-第七章-辅助电气设备—唐超ppt课件.pptxVIP

;目录

一、雨刮电机及控制电路

二、空调系统及控制电路

三、整车控制器及原理

四、电动门窗、中控锁及电动后视镜

五、汽车音响装置

;一、雨刮电机及控制电路;刮水电机回位机构;第一节概述

汽车空调是利用媒介物质对车内的空气进行调节，使之在温度、湿度、流速和洁净度上能满足人体舒适的需要，并预防或去除玻璃上的雾、霜和冰雪，保障乘员身体健康和行车安全。

衡量汽车空调的主要指标有：温度、湿度、流速和洁净度等。

汽车空调主要包括：制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统和控制系统。

;制冷系统原理:?汽车空调是利用冷媒压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在????;冷气系统工作原理;第二节系统构成;空调压缩机;冷凝器;节流装置;蒸发器;由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段，由于属系统的高压段，所以比其它管道有更高的耐高压要求。;高低压组合开关;控制面板;第三节空调的操作

;第四节空调系统的运行特点;一、选择合适的空调温度。空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间。

二、汽车在烈日下停放的时间较长时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

三、全封闭状态下使用空调。在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

四、空调出风口方向。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时???出风口向下。

五、不长时间开着空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗.因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

六、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

八、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。九、不要先熄火再关空调。这对发动机是有害的，每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。;第六节汽车空调的保养

一：全面检查空调。夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

二：注意空调的清洗。有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换。时间长容易滋长细菌，使空调产生霉味，因此最好每年的春季过后更换一次。另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

三：停车后，先不要关空调。车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

四：定期开放大风量。有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。;第七节空调的维修;三、整车控制器系统

;三、整车控制器系统

;三、整车控制器系统

;三、整车控制器系统

;三、整车控制器系统