高性能纤维发展概述101027.pptxVIP

高性能纤维发展概述;内容;一、高性能纤维概述;1、以缺陷控制为主线，提高聚丙烯腈碳纤维质量稳定性

2、以结构调控为主线，开发高等级聚丙烯腈碳纤维原丝

3、预氧化、碳化结构演变机理、表征及控制

4、高模量中间相沥青基碳纤维

5、异形截面聚丙烯腈碳纤维制备技术

;1、芳纶规模化关键装备及技术开发

2、高强高模PE纤维改性技术

3、PBO聚合、挤出、液晶纺丝一体化技术

4、新型有机高性能纤维技术开发

5、新型有机耐热纤维技术开发

;;4.高性能纤维应用技术-航空;空客飞机复合材料应用发展历程;4.高性能纤维应用技术-航空;复合材料层合板;4.高性能纤维应用技术-汽车;CFRP用作汽车结构材料

底盘-50公斤，车顶-10公斤

行李箱盖-10公斤，传动轴-5公斤

发动机罩-12公斤，防撞梁-3公斤

尾气收集器-10公斤

用后效果

减轻车重：省汽油，少排放

可提高抗冲击性：由于CFRP用作传动轴

可提高车速：由于减少阻尼

可提高汽车安全性：由于材料抗疲劳性好;4.高性能纤维应用技术-能源;据中国气象科学研究院预测的风能储量

我国陆地风能理论储量：32.3亿kw

可开发利用储量：2.53亿kw

近海可利用风能储量：7亿kw

可利用风能储量合计：10亿kw居世界前列

国家发改委风力发电规划：

2010年，建成500万kw

2020年，建成3000万kw

;每座海洋石油钻井平台约需要14T碳纤维，可以替代80T钢材。;碳纤维在海洋石油工程装备上的应用

随着深海钻井技术的发展，海洋石油钻井平台使用碳纤维，可提高安全性和生产效率，据测算，一个平台，需用14吨碳纤维，可代替80吨钢材

我国已建成1000米以下的石油钻井平台50座以上，还几乎都没采用碳纤维。采油专家普遍认为，只要解决供货和价格问题，使用碳纤维更为轻质高强，且耐腐蚀，今后一定要应用。

;补强与结构材料;补强与结构材料;体育休闲运动产品;电子信息产品、医疗设备和通用工业设备;电子信息产品、医疗设备和通用工业设备;二、国外高性能纤维发展动态;（一）国外高性能纤维产业近年来发展迅速;（二）发展迅速的主要原因;高性能纤维在国防领域的应用

(导弹、火箭???卫星、士兵防护、装甲防护、战斗机、舰艇等）;高性能纤维在国民经济领域的应用

（航空、风能发电、汽车轻量、海洋产业、环保、建筑、工业器材等）;高性能纤维在国防上的战略作用;高性能纤维在现代工业上的战略作用;（三）日、美高性能纤维产业发展的战略和特征;（四）日、美高性能纤维产业发展的战略和特征;（四）日、美高性能纤维产业发展的战略和特征;（四）日、美高性能纤维产业发展的战略和特征;（四）日、美高性能纤维产业发展的战略和特征;（四）日、美高性能纤维产业发展的战略和特征;（四）日、美高性能纤维产业发展的战略和特征;（四）日、美高性能纤维产业发展的战略和特征;三、国内高性能纤维发展动态;（一）已实现工业化的高性能纤维;2、高强高模聚乙烯纤维;3、芳纶1313;4、芳砜纶;5、项目成功的基本经验——基于芳纶1313和高强高模聚乙烯纤维6家企业（大部分为民营企业）共同的成功要素分析;6、我国芳纶1313和高强高模聚乙烯的成功工业化，引起了国外大公司的关注，他们曾和我方企业谈过合资或收购问题，因其目的在保持垄断和控制，技术和市场不能互通共赢，已遭到我方拒绝。;7、未来发展需把握的要点;（二）正在进行工程化试验、筹建工业化的高性能纤维主要项目;1、碳纤维;2、芳纶1414纤维;3、聚苯硫醚（PPS）纤维;4、玄武岩纤维;（三）我国碳纤维和芳纶1414的进口情况

——根据我国海关进出口数据分析;四、问题分析;（一）碳纤维为什么40年上不去？;（一）碳纤维为什么40年上不去？;（一）碳纤维为什么40年上不去？;（二）比较共性的突出问题;（二）比较共性的突出问题;（二）比较共性的突出问题;5、难于形成以企业为创新主体、产、学、研、装备工程相结合的工程化利益共同体。（比较考虑技术和利益扩散，不易优势互补，强强合作，高水平集成建设）

6、关键装备仍要攻关，解决国产化（如：石墨炉需进口，受制于人）。

7、高性能纤维及其制品的标准化工作要跟上，现用标准建立在进口纤维的基础上。（没有产品标准，就不便于应用——如用于飞机）。

8、要加强纤维的应用研究，拓展应用领域，从技术导向到市场需求导向。;五、政策建议;1、将高性能纤维产业的发展上升到国家战略高度，自力更生、自主创新，坚决把武器发展和国防设施建设建立在国产材料基础上。

2、建议工业与信息化部作为高性能纤维产业化