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ICS93.060
CCSP21
DB63
青 海 省 地 方 标 准
DB63/T2384-2024
公路硫化氢隧道设计与施工技术规范
2024-12-11发布 2025-01-10实施
青海省市场监督管理局??发布
DB63/T2384-2024
DB63/T2384-2024
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目 次
前言 II
范围 1
规范性引用文件 1
术语和定义 1
总则 2
勘察 2
设计 5
施工 6
安全管理 10
环境保护 12
附录A(规范性)硫化氢隧道分类相关标准 13
附录B(规范性)硫化氢隧道超前探测孔布置图 14
附录C(规范性)硫化氢处理流程 16
附录D(规范性)硫化氢超前周边注浆布置图 17
附录E(规范性)硫化氢径向注浆布置图 19
附录F(规范性)硫化氢监测系统 21
附录G(资料性)硫化氢浓度记录 23
附录H(资料性)硫化氢对人体生理影响及危害 24
附录I(资料性)呼吸防护用品的选择 25
附录J(资料性)硫化氢中毒救护常识 27
附录K(规范性)应急救援流程 28
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。
本文件由青海省交通运输厅归口。
本文件起草单位:青海省交通工程技术服务中心、青海省交通建设管理有限公司、中铁十六局集团第一工程有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司、青海省交通规划设计研究院有限公司、青海交通职业技术学院、青海省育才工程技术咨询有限公司、中交第二公路勘察设计研究有限公司。
本文件主要起草人:张丹锋、温嘉伟、兰文学、黄班玛、程亮、石福林、胡居义、王军、陈生金、蔡爽、陈棚、刘有亮、高亮、赵春波、董远浪、周兵、朱文凯、卢晓娟、李想、吴登文、徐海斐。
本文件由青海省交通运输厅监督实施。
DB63/T2384-2024
DB63/T2384-2024
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公路硫化氢隧道设计与施工技术规范
范围
本文件规定了公路硫化氢隧道设计与施工技术的术语和定义、总则、勘察、设计、施工、安全管理及环境保护等内容。
本文件适用于新建公路硫化氢隧道的勘察、设计及施工。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB50010 混凝土结构设计规范
GBZ/T205 密闭空间作业职业危害防护规范
GB/T32327 工业废水处理与回用技术评价导则
JTG/T3374 公路瓦斯隧道设计与施工技术规范
JTG/T3660 公路隧道施工技术规范
HJ91.2地表水环境质量监测技术规范
HJ2008 污水过滤处理工程技术规范
SY/T7356 硫化氢防护安全培训规范
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
硫化氢
标准状态下一种无色、有臭鸡蛋味,易溶于水,有剧毒,浓度达到4.3%~46%时具有爆炸性的气体,
对空气的相对密度为1.19。
3.2
硫化氢浓度
硫化氢在空气中的体积占比,单位ppm(百万分之一)。
3.3
健康阈限值
人员长期暴露而不会产生不利影响的硫化氢最大浓度,为6.6ppm。
3.4
安全临界浓度
在硫化氢环境中8h内未采取任何人身防护措施,可接受的空气中硫化氢最大浓度值,为20ppm。
3.5
危险临界浓度
对生命和健康会产生不可逆转或延迟性影响的硫化氢最小浓度值,为100ppm。
3.6
硫化氢工区
隧道内出现硫化氢溢出时,掌子面至隧道洞口的施工区段。
3.7
硫化氢积聚
隧道内包括但不限于横通道、排水管、排水沟、沉淀池等任一局部空间内积聚的硫化氢浓度超过
6.6ppm的现象。
3.8
局部通风机(局扇)
隧道内用于防止有害气体积聚或引导风流的通风机。
3.9
化学中和法
采用碱液、缓冲溶液、表面活性剂等通过喷、洒、注等方式中和空气、地层或水体中硫化氢的方法。
3.10
注浆封堵
以注浆方式封堵硫化氢,防止其溢出的措施。
总则
公路硫化氢隧道设计与施工应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针,并遵循“以人为本、安全环保、经久耐用、科学经济”原则。
地质勘察应进行硫化氢综合分析,设计与施工
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