大型养路机械使用情况分析（机械设备科）.doc

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大型养路机械使用情况分析

（2014.11.28）

一、大型机械设备配属情况。

截止2014年10月20日，我局大型机械设备共计95台，除3台钢轨探伤车和2台轨检车配属工务检测所外，配属柳州工务机械段90台，其中：大型养路机械共79台，工务专项设备4台，附属车辆7辆；已采购未交付3台。

大型机械设备统计表

设备

大型养路机械

工务专项设备

附属

车辆

合计

RM

80型

清

筛

机

道岔清筛车

边坡清筛机

抛砟车

08

-

32

捣

固

车

08

-

32C

捣

固

车

DCL

-

32

捣

固

车

道岔捣固车

道岔捣固稳定车

捣稳车

道床稳定车

配砟整形车

钢

轨

打

磨

车

道岔打磨车

小计

钢轨探伤车

自行式移动焊轨车

非自行式移动焊轨车

轨检车

小计

物料运输车

设备保有量

2

1

1

8

3

14

9

1

6

15

16

2

1

79

3

2

2

2

9

7

95

已采购未到位设备

1

1

1

3

3

2014年超大修

3

1

1

5

5

二、工务机械段大型机械设备配置情况

配属柳州工务机械段的大型机械除2台自行式移动焊轨车和2台非自行式移动焊轨车配置换轨大修车间外，其余大型机械分别配置机械化维修一车间、机械化维修二车间、机械清筛车间，详见下表：

三、大型养路机械司机及操作人员情况

工务机械段现有大机司机资格人员173人，除从事技术或管理岗位33人外，在一线班组大机司机140人；各车间从事机械线路工岗位（大机操作人员）354人。按大机司机及操作人员基本需求配置，至2015年底，司机缺员24人、操作人员缺员95人；按实际需求测算，现有操作人员能满足大机配置实际使用需求。详见下表：

四、大型养路机械使用情况

（一）大机综合维修作业能力

1.机械化维修一车间：配置大型养路机械34台，其中：09-32捣固车12台，道岔捣固车6台（1台为2014年11月25日交付使用）。

09-32捣固车：除南工段借用2台，1台到大修期，1台状态差无法正常使用外，可用8台，每台大机理论作业能力：S＝（180min-60min）/60×0.9km/h×180天/年＝324km/年，如使用6台理论作业能力为1944km

道岔捣固车：配置6台，每台大机理论作业能力：S＝2组/天×180天/年＝360组，如使用5台理论作业能力为1800组/年。

2.机械化维修二车间：配置大型养路机械19台，其中：09-32捣固车2台，DWL-48捣固车6台，道岔捣固车4台（1台为2014年11月25日交付使用）。

09-32捣固车：配置2台，每台大机理论作业能力：S＝（240min-80min）/60×0.9km/h×180天/年＝421km/年，理论作业能力为842km

DWL-48捣固车：配置6台，每台大机理论作业能力：S＝（240min-80min）/60×1.0km/h×180天/年＝468km/年，使用5台理论作业能力为2340km

道岔捣固车：配置4台，每台大机理论作业能力：S＝2组/天×180天/年＝360组，理论作业能力为1440组/年。

（二）实际大机综合维修作业完成情况

2013年完成普铁线路大机综合维修1600km，道岔大机综合维修273组；全年完成钢轨修理性打磨258.4km、道岔打磨247组；高铁轨道大机精捣1775km，道岔大机精捣626组

2014年1～11月，完成线路大机综合维修1364km，完成年度计划1700km的80.2%；大机重点修300km，完成年度计划200km的150%；道岔综合维修424组，完成年度计划500组的84.8%；钢轨打磨完成279km，完成年度计划550km的50.7%；道岔打磨完成97组，完成年度计划2

五、大型养路机械使用存在的问题

从大机作业能力与实际完成情况对比，可看出大机作业效率未能充分发挥，2014年大机综合维修按完成1500km算，大机作业仅完成作业能力的77.2%。综合分析主要存在以下方面问题：

1.天窗给点不足及其他因素影响作业能力。

一是天窗给点不足。2014年1～11月，大机综合维修天窗时间最大210min，最小118min，天窗时间小于150min的共计29天，占给点天窗的8.8%，造成大机作业效率不高。按实际作业330天.次完成1364km计算，每个天窗进度仅为4.1km。

二是受“5+2”、“4+3”影响，天窗申请率不高。1～11月共305天，扣除节假日96天，工作日应为209天，2个机组应申请天窗418天.次，实际申请大机综合维修天窗369天.次，实际作业天窗330天.次，未作业39天.次，其中：低温天气影响8天.次，变更登记站车站不给点1天.次，因规范影响7天.次，宿营车转移不到位影响7天