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技术交底记录
工程名称：地铁1号线轨道工程01标Ａ３.１２－
施工单位中铁工程局华海工程交底时间2021年月日
交底部位正线钢轨焊接工序名称钢轨焊接
交底提要：
技术交底围，施工方法，考前须知及接头检查。
交底容：
正线钢轨焊接施工技术交底
技术负责人交底人
承受交底人
注：1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底；
2、本表一式三份，交底后施工单位工程部、作业班组各留一份，报监理机构一份备案
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正线里程为：S(*)DK0+246～S(*)DK13+398.529，合计13152.529m。
以上施工围包括：U型槽及辅助线、地下线等
1、根据规要求，在以下情况进展型式检验：
1〕钢轨接头试生产；
2〕采用新轨型、新钢种及调试工艺参数；
3〕周期性生产检验结果不合格。
4〕采用不同的焊轨设备。
型式检验工程及其检验次数按钢轨焊接接头技术条件TB/T1632-2005
规定办理。
在钢轨正式焊接前需进展型式试验，试验用轨必须与轨道工程铺设用
轨为同一型号。
型式试验合格后确定的焊接工艺参数将作为正式焊接参数。上报业主
或监理认可，未经允许不得随意更改。
2、钢轨焊接
无缝线路钢轨由焊轨车在已施工完成的整体道床上直接焊接。承载焊
轨车车体的平板车四个角，分别带有四个液压千斤顶，在非焊接区转移时
可在已铺设完成的整体道床标准轨距钢轨上行走，在待焊接头区将四个千
斤顶分别置与道床上，并将平板车四个角顶起，使平板车车轮脱离轨道，
顶起高度以不影响焊接轨放在临时滚道线上的高度为宜，以防止待焊钢轨
受压，影响焊接质量。焊机头悬臂吊挂在焊轨车前端，焊轨车组安装配套
的发电机组及控制台。
为满足钢轨焊接所需的必要空间，将待焊轨抬高、架空在焊接滚道上
进展焊接，以及完成焊后正火打磨等各项工作。最后把钢轨从滚道上吊下
安装到设计位置再锁定钢轨形成无缝线路。
1〕焊接长钢轨施工工艺流程
钢轨焊接长钢轨施工工艺流程图〔1图〕：
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型式试验确定
焊接工艺参数
焊机检查空载测试
扣件撤除钢轨抬高
焊轨车就位
至滚道上
轨头打磨接头焊接
接头推瘤
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