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研究生考试考研管理类综合能力(199)重点难点试题集详解

一、问题求解题（共60题）

1、一家公司有三个部门：市场部、研发部和技术支持部。公司决定从这三个部门中选派代表参加一个重要的行业会议。如果市场部有5名候选人，研发部有4名候选人，技术支持部有3名候选人，并且每个部门只能派出一名代表，那么公司共有多少种不同的派遣方式？

答案：60

解析：

这个问题可以通过组合数学中的乘法原理来解决。乘法原理指的是，如果有多个独立事件，第一个事件有m种可能发生的方式，第二个事件有n种可能发生的方式，则这两个事件连续发生的总方式数为m*n。

在这个问题中，我们有三个独立的事件：从市场部选择一名代表，从研发部选择一名代表，以及从技术支持部选择一名代表。根据题目信息：

市场部的选择有5种可能，

研发部的选择有4种可能，

技术支持部的选择有3种可能。

根据乘法原理，所有可能的派遣方式数量等于各部门选择可能性的乘积：

总派遣方式

因此，公司共有60种不同的派遣方式。

2、某公司计划在一个月内完成一批产品的生产任务，该批产品需要经过三个工序：打磨、组装和检验。每个工序都有固定的生产速率，具体如下：

打磨工序：每天可以完成10个产品的打磨；

组装工序：每天可以完成8个产品的组装；

检验工序：每天可以完成12个产品的检验。

假设产品在三个工序之间的生产可以并行进行，且每个工序的产能不能超过其最大产能。现有100个产品需要生产，请问至少需要多少天才能完成所有产品的生产？

答案：7天

解析：为了使生产时间最短，应该尽量让每个工序都在满负荷运行。由于打磨、组装和检验的产能比为10:8:12，因此，为了使每个工序都能满负荷运行，需要按照12个产品的批次进行生产。100个产品可以分为8个12个产品的批次和4个10个产品的批次。

在第一个批次中，打磨、组装和检验工序分别需要12天、12天和10天完成；在第二个批次中，打磨、组装和检验工序分别需要12天、12天和10天完成；在第三个批次中，打磨、组装和检验工序分别需要10天、10天和8天完成；在第四个批次中，打磨、组装和检验工序分别需要10天、10天和8天完成。

因此，总共需要的时间为12+12+10+10+10+10+8=72天。但是，由于每个工序的最大产能是12个产品，所以第四个批次中，打磨和组装工序可以提前完成。具体来说，打磨工序在完成10个产品的打磨后，剩余2个产品的打磨将在第10天完成；组装工序在完成10个产品的组装后，剩余2个产品的组装将在第10天完成。因此，第四个批次实际上只需要10天即可完成。

综上所述，完成所有产品的生产至少需要7天。

3、一家公司计划将一批货物从A地运往B地，有三种运输方式可以选择：公路运输、铁路运输和航空运输。公路运输的成本为每吨公里2元，铁路运输成本为每吨公里1.5元，航空运输成本为每吨公里8元。如果A地到B地的距离是500公里，而需要运输的货物总重量为10吨。假设该公司希望选择一种运输方式使得运输成本最低，请问最低的运输成本是多少？

答案：7500元

解析：要计算最低运输成本，我们首先需要了解不同运输方式的单位成本（每吨公里）以及总的运输距离和货物重量。题目中给出的数据如下：

公路运输成本=2元/吨公里

铁路运输成本=1.5元/吨公里

航空运输成本=8元/吨公里

运输距离=500公里

货物重量=10吨

接下来，我们可以分别计算每种运输方式的总成本：

公路运输总成本=2元/吨公里×500公里×10吨=10,000元

铁路运输总成本=1.5元/吨公里×500公里×10吨=7,500元

航空运输总成本=8元/吨公里×500公里×10吨=40,000元

根据上述计算，可以看出铁路运输的总成本最低，即7,500元，因此该公司应选择铁路运输以达到最低的运输成本。

4、某公司计划投资1000万元，用于扩大生产线。现有两种投资方案：方案A为投资500万元购买新设备，剩余500万元用于技术改造；方案B为投资400万元购买新设备，剩余600万元用于技术改造。预计新设备使用年限为5年，技术改造可使用10年。若新设备和技术改造的年折旧率分别为8%和6%，不考虑其他因素，计算两种方案在5年内的总折旧额。

答案：方案A的总折旧额为280万元，方案B的总折旧额为240万元。

解析：

方案A：

新设备折旧额=500万元×8%×5年=200万元

技术改造折旧额=500万元×6%×5年=150万元

方案A总折旧额=200万元+150万元=350万元

方案B：

新设备折旧额=400万元×8%×5年=160万元

技术改造折旧额=600万元×6%×5年=180万元

方案B总折旧