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科技创新与应用l2014~14期路桥科技

浅谈道路养护维修的新技术

刘佳伟

(黑龙江省公路勘察设计院，黑龙江哈尔滨150080)

摘要：采用同步碎石封层的手法是针对公路保养维护而研究出的一个新兴技术手段，在最近几年中我们国家应用此项技术相

当广泛。同步碎石封层技术所要用到的资费是所有养护技术中最经济实惠的，在实际中公路保养的水平跟施工中的整体所消耗

的花销及原料相辅相成。文章主要讲解的是同步碎石封层的技术问题，阐明这个手法的好处、施工技艺、国内使用情况以及未来

的走势，另外还对有关于用沥青施工的道路保养维护问题进行了概括说明。

关键词：道路养护；同步碎石封层技术；施工工艺；沥青道路

引言6mm，6～10mm这两种，而8-12mm和10～14mm两档主要用于低等级

如今我国城市道路发展方面越来越好，人们生活水平提高，交通公路过渡型路面的下面层或中面层。

工具也成为了人们生活不可缺少的代步工具，所以对于道路的维修2．2．2根据路面平整度情况和抗滑．眭能要求确定石料的粒径范

和保养也成为了现今不可忽视的形势，公路路面保养维护的主要实围。一般路面掩护进行一次碎石封层即可，在路面平整度较差时可选

行条件就是要不仅能够起到维护道路使用性能，还要保证降低花销用适宜粒径的石料作为下封层找平，然后再做上封层。碎石封层作为

成本。同步碎石封层技术是起源于法国的一家公司，他们用了近40低等级公路路面时须2层或3层，各层石料粒径应互相搭配以能产

年的工作经验才研发出这种新型保养维护技术，而且关于这项技术生嵌挤作用，一般遵循下粗上细的原则。

所用到的专用设备也研究制作出来，这项技术在各个国家里使用非2．2．3封层前要对原路面进行认真清扫，作业过程中应保证足够

常广泛，比如说法国、俄罗斯和其它一些欧州国家，还有南北美洲跟数量的胶轮压路机以便在沥青温度降低之前或乳化沥青破乳后能及

非洲的一些国家地区，而且中国也引入并且在使用这项科技。时完成碾压定位工序。另外，封层后即可通车，但在初期应限制车速，

1同步碎石封层技术及其特点待2h后可完全开放交通，从而防止快速行车造成石子飞溅。

1．1什么是同步碎石封层技术2．2．4使用改性沥青作为粘结料时，为保证雾状喷洒而形成均

所谓同步碎石封层，就是说用专用设备即同步碎石封层车将碎匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青的温度在160℃一170c范围内。

石及粘结材料(改性沥青或改性乳化沥青)同步铺洒在路面上，经过2．2．5同步碎石封层车的喷油嘴高度不同，所形成的沥青膜厚度

车辆的碾压形成单层沥青碎石磨耗层，它主要作为路面表处层使用，会不同(因为各个喷嘴喷出的扇形雾状沥青重叠情况不同)，通过调

也可用于低等级公路面层。同步碎石封层技术的最大优点是同步铺整喷嘴高度使得沥青膜的厚度符合要求。

洒粘结材料和石料，实现喷洒到路面上的高温粘结料在不降温的条2．2．6同步碎石封层车应以适宜的速度均匀行驶，在此前提下石

件下即时与碎石结合的效果，从而确保粘结料和石料之间的牢固结料和粘结料两者的撒布率必须匹配。

合，是提高公路使用期限比较好的方法，同步碎石封层含有较强的防2．2．7作为表处层或磨耗层的碎石封层，其使用条件是原路面平

水性能和防滑性能，还有良好的经济性能，在无骨料流失的状况下，整度和强度满足要求。

对公路路面的保养效果大多可以保障7到10左右的使用时间。3采用沥青材料的路面养护维修对策

1．2同步碎石封层技术的特点使用沥青施工的路面时间一长，就特别有可能产生松散、坑槽、

1-2．1超强的抗磨擦效果和持久性。这是对以前二十几年在公路拥包、裂痕、塌陷、泛油、粒状松散材料显露、搓板、车辙等一些破损情

技术方面的重大突破。在沥青和碎石结合还是达不到干燥效果时，能况产生，所以要及时有效的对路面实行养护和维修。从而确保