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汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价研究
目录
一、摘要...................................................4
研究背景与意义..........................................4
研究目的与任务..........................................5
研究方法与数据来源......................................6
主要研究成果与结论......................................7
研究创新点与价值........................................8
未来研究方向与展望......................................9
二、文献综述..............................................10
自动驾驶技术发展概况...................................12
人机界面(HMI)在自动驾驶中的应用现状....................13
用户体验评价的相关理论与模型...........................14
国内外相关研究综述.....................................15
研究差距与本研究的切入点...............................17
三、理论基础与概念界定....................................18
人机交互(HCI)理论概述..................................19
HMI的定义与分类........................................20
用户体验评价的理论框架.................................22
驾驶行为与驾驶环境对用户体验的影响.....................23
用户期望与感知差异分析.................................24
研究假设与变量定义.....................................27
四、研究方法论............................................28
研究设计...............................................29
研究对象与样本选择.....................................30
数据收集方法...........................................31
数据处理与分析方法.....................................32
可靠性与效度检验.......................................34
研究伦理考量...........................................35
五、汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价指标体系构建..36
界面设计评价指标.......................................37
功能实现评价指标.......................................38
操作便捷性评价指标.....................................39
安全性评价指标.........................................41
个性化服务评价指标.....................................42
总体满意度评价指标.....................................44
用户体验影响因素分析...................................45
指标权重确定方法.......................................46
指标体系验证与优化.....................................48
六、汽车自动驾驶接管系统人机界面用户体验评价实证研究......49
研究设计与实施步骤.....................................50
实验环境搭建与测试场景设置.............................51
用户体验评价实施过程....................
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