2017大型养路机械司机（动力及传动）教案4.docVIP

授课计划

培训项目

大型养路机械作业司机培训班

授课科目

动力及传动系统

教师姓名

王利东

授课课时

8

8

课题及教学目的要求：

课题：大型线路机械传动系统（二）传动系统部件

教学目的要求：1.掌握液力变矩器的结构组成及工作原理

2.掌握动力换档变速箱、分动箱、车轴齿轮箱、平衡杆和传动轴的结构及工作原理

重、难点及教学方法：

重点：掌握液力变矩器、动力换档变速箱、分动箱、车轴齿轮箱、平衡杆和传动轴的结构及工作原理

难点：掌握液力变矩器的结构组成及工作原理

教学方式、手段：

教学方式：启发式互动教学

教学手段：多媒体配合讲授

参考资料：

《大型线路机械司机》等

课时

运用

复习：3分钟

授课：80分钟

练习：5分钟

作业：1分钟

审批意见：

课时计划

教学内容

方法

及时间

复习提问：

09-32捣固车传动系统中，高速走行、作业走行传动的路线和传动方式有何不同。

导入新课：

前面我们学习了捣固车传动系统的工作原理和传动路线，下面我共同学习传动系统各组成部件。

新课内容：

大型养路机械动力及传动系统

第四节捣固车的传动部件

三、液力变矩器

1.液力变矩器的结构

组成：由泵轮、涡轮、导轮等组成。

2.液力变矩器的工作原理

3.变矩器的特性

4.液力变矩器工作油液的补偿及冷却系统

四、动力换档变速箱

1.液压工作油泵的安装

2.齿轮离合器由齿轮、内齿圈、滑环、拨叉、花键轴、滚珠等组成

3.换挡变速箱的挡位分配

4.电气控制系统

5.SG-6S型挡位选择器

五、分动箱

1.作用

2.安装位置

3.组成

3分

讲授

20分

15分

10分

教学内容

方法

及时间

六、车轴齿轮箱

1.主传动车轴齿轮箱

2.辅助传动车轴齿轮箱

3.车轴齿轮箱的常见故障与分析

4.挂、脱挡机构工作不正常

七、车轴齿轮箱平衡杆

作用：车轴齿轮箱体是用滚动轴承支承在车轴上，车轮转动时，由于受轮对牵引力的反扭矩作用，齿轮箱有向下转动的趋势，因此，车轴齿轮箱必须用平衡杆来支撑，不能转动。

八、传动轴

1.发动机与液力机械变速箱之间距离固定，故采用定长万向传动轴

2.动力经过前转向架的二轴处采用用过桥传动轴

3.其他地方由于传动部件之间的位置和距离要发生变化，故采用长度可伸缩的万向传动轴。

4.传动轴的常见故障

5.传动轴的检修

15分

5分

10分

练习

（5分）

1.08-32捣固车传动轴有三种结构：定长万向传动轴，过桥传动轴和长度可伸缩万向?传动轴。

2.W396型液力变矩器具有正透性，因此，要求多台机械连挂运行时，各车换挡要同步进行，否则在低挡位换高挡位时，若其中某台机械换挡滞后，将会被高速运行的车轮拖动，出现动力反传现象，使发动机转速突然升高，引起飞车事故。（）

3.发动机与液力机械变速箱之间距离固定，故采用定长万向传动轴.()

小结

（1分）

三、液力变矩器

四、动力换档变速箱

五、分动箱

六、车轴齿轮箱

七、车轴齿轮箱平衡杆

八、传动轴

作业

（1分）

液力变矩器工作原理

编写日期

2017年3月21日

授课时间

2017年4月6日3-4节