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细节决定安全:JTG/TD81—2017公路交通安全设施设计细则全面剖析
;目录;目录;目录;PART;促进公路交通可持续发展;保障公路交通安全是设计的首要原则,细则中详细规定了交通标志、标线、护栏等安全设施的设置要求,确保道路使用者安全。;;1.4与旧版标准的对比分析;;遵守规定;反馈渠道;PART;禁止或限制车辆、行人交通行为的标志,如禁止驶入、禁止行人等。;字体颜色规范;;;应设置在驾驶者易于识别、不易遮挡且能够清晰看到的位置,同时考虑车辆行驶速度和视距。;;实时交通信息;;PART;用于分隔同向车道,可以跨越,用于车辆分道行驶。;养护与维修;线条宽度;3.4反光性能与夜间识别;;;;选择符合环保要求的标线材料,减少对环境的污染。;PART;波形梁护栏;;护栏高度应满足规范要求;防腐处理;设置轮廓标有助于指示道路方向和线形,尤其是在夜间或视线不良条件下,能有效提高驾驶员对道路走向的辨识能力。;;;;PART;;亮度调节;闪烁模式;;LED光源具有低功耗、长寿命、高亮度等特点,可降低交通信号灯的能耗和维护成本。;;;;PART;6.1过街类型与选址原则;标记标线;;盲道设计;照明设施;信号灯优化;利用视频监控技术,对行人过街情况进行实时监控,提高行人过街的安全性。;;PART;信号控制交叉口;;7.3信号灯与交通组织优化;;采用交通仿真、现场观测等方法,识别交叉口存在的交通冲突点。;设置独立的非机动车道;;预防措施制定;PART;隧道类型;;;救援通道设置;;;定期对隧道结构进行全面检查,包括隧道壁、拱顶、路面等,及时发现并处理裂缝、渗水、腐蚀等问题。;8.8隧道环境友好性设计;PART;;;;生态防护措施;通过传感器、监测仪器等设备,对边坡的位移、应力、渗流等参数进行实时监测,确保边坡稳定。;定期检查与维护;;;PART;;雨水收集系统;10.3排水管道材质与施工;10.4排水沟与涵洞设计;;对排水设施进行定期检查,包括排水管道、雨水口、排水沟等,确保畅通无阻。;通过传感器实时采集排水设施运行状态数据,实现远程监控和预警。;遵循自然地形;PART;警示柱(警示桩);位置设置;;采用高亮度、高饱和度的色彩,与路面和周围环境形成强烈对比,吸引驾驶员注意力。;;;系统组???;;PART;门架式支撑;;主要材料;对交通标志支撑结构进行稳定性验算,确保其在正常使用情况下不会发生失稳破坏。;安装便捷;实时监测;;悬臂式支撑结构;PART;路面抗滑结构;13.2纹理深度与构造设计;;采用专业设备对路面进行定期监测,及时发现路面磨损情况,为路面维护提供依据。;;实时监测路面状况;高性能防滑材料;;PART;监控系统与其他系统的协调性;包括地磁检测器、线圈检测器、微波检测器等,用于检测车流量、车速等参数。;数据采集技术;;;;系统维护;包括监控范围、监控精度、图像质量、设备稳定性等指标,确保监控系统达到预期效果。;PART;维护保养人员;;;;;包括定期检查、清洁、紧固、更换部件等常规维护成本。;培训周期;维护效果评估;PART;智能交通系统(ITS);;16.3数据共享与平台构建;;;;智能化技术更新换代速度快,原有设施可能迅速过时。;;PART;以人为本;17.2设施尺寸与人体工程学;;;舒适性与美观性平衡;有效性评估;技术与成本平衡;;PART;18.1环保与可持续性设计原则;如竹材、再生塑料等,减少对自然资源的消耗。;;;;;原材料采购;;PART;以人为本原则;;路面防滑技术;评估方法;新技术不断涌现,如何快速掌握并应用于交通安全设施设计中,同时保证技术的稳定性和可靠性是面临的一大挑战。;;;;PART;城市设计;交通标志和标线的设置;交通安全设施应尽量与周围的自然景观相融合,如使用与周围树木相同的材料、颜色等,以减少对自然环境的破坏。;;在城市规划中,应提前预留交通设施用地,包括道路、交叉口、公共交通站点、停车场等,以确保交通安全设施的建设和运营。;20.6设施与城市规划的协调机制;设施与未来发展的衔接;;PART;目的;;交通安全风险评估技术;改进设计;21.6安全评估中的风险识别与应对;;;PART;;;跨国项目通常涉及多个国家和地区,为确保设施的统一性和兼容性,设计需遵循国际公认的交通安全设施设计规范和标准。;;;;22.7国际化设计的政策环境优化;环保可持续发展;PART;《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规为交通安全设施设计提供了法律基础和保障。;《中华人民共和国道路交通安全法》;23.3法规政策在设施设计中的实施;;;法规更新滞后于技术发展;鼓励采用新技术、新材料、新工艺,提高交通安全设施智能化水平,如智能交
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