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2024-12-30 发布于湖北
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2018年

清明小长假出行预测报告

清明小长假全国高速拥堵呈现“驼峰型”

清明节去程高峰是4月5日（清明小长假第一天），返程高峰出现在4月7日（长假最后一天）；

4月5日去程及4月7日返程高峰，交通压力均是平日的2倍左右，4月8日开始逐渐缓解，然后趋于平日。

2018年清明期间全国高速公路网拥堵趋势（天级）

清明拥堵趋势

平日

拥堵里程占比

2018/4/3 2018/4/4 2018/4/5 2018/4/6 2018/4/7 2018/4/8 2018/4/9

受清明节高速免费通行的影响，以及清明出行扫墓集中、踏青赏花等因素的影响，节日第一天4月5日9时-12时为去程高峰时段，4月7日15时-21时为返程高峰时段；预计4月7日17时-18时拥堵程度是平日的6倍左右。拥堵里程占比32018-04-030

受清明节高速免费通行的影响，以及清明出行扫墓集中、踏青赏花等因素的影响，节日第一天4月5日9时-12时为去程高峰时段，4月7日15时-21时为返程高峰时段；

预计4月7日17时-18时拥堵程度是平日的6倍左右。

拥堵里程占比

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2018年清明期间全国高速公路网拥堵趋势（小时级）2018-04-053

2018年清明期间全国高速公路网拥堵趋势（小时级）

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段2018-04-0618

段

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是平日6倍左右2018-04-07

是平日6倍左右

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清明平日2018-04-08

清明

平日

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清明节期间南方城市去程高峰时刻拥堵程度是北方城市的2倍，返程高峰时刻拥堵程度是北方城市的3倍；南北方城市平日拥堵程度基本一致，南方城市在清明期间出行远远高于平日，北方城市略高于平日；

清明节期间南方城市去程高峰时刻拥堵程度是北方城市的2倍，返程高峰时刻拥堵程度是北方城市的3倍；

南北方城市平日拥堵程度基本一致，南方城市在清明期间出行远远高于平日，北方城市略高于平日；

北方城市去程拥堵程度高于返程，南方城市返程拥堵高峰高于去程。

拥堵里程占比201804030

拥堵里程占比

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2018年清明期间南北方城市高速公路网拥堵趋势（小时级）201804050

2018年清明期间南北方城市高速公路网拥堵趋势（小时级）

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