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不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》
怎么用电压表判断铅酸电池的荷电量
铅酸蓄电池使用范围很广，如UPS，电动车，汽车启动，太阳能储能等。
当我们拿到一节蓄电池，总想快速的判断它还有多少电，即电池的荷电量。
判断电池荷电量的最准确的方法是用放电机进行放电；但这一过程耗时很久，不
够实用。
这里分享一种业界常用的用开路电压判断电池荷电量的方法。
该方法的原理是，铅酸蓄电池的开路电压和荷电量呈线性关系。
电压表
1
电压表；我使用的是Fluke15B的，在测量铅酸蓄电池电压时可以精确到小数点后
两位。2
蓄电池断开电路，停放至少1小时。
这是因为刚充过电或刚放过电的蓄电池的电压比较虚，有过电势的存在。需要将
其“冷却”一下。3
将电压表调至直流电压档(DC)，红色表针置于电池正极端子处，黑色表针置于负
极端子处，测量蓄电池的开路电压；等读数稳定后，记录下来。
对于正常的12V蓄电池而言，该电压应该是11V~13.5V之间的数值。
不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》
4
一般来说，蓄电池完全放电时的电压在11~11.5V之间，充满电在13~13.5V之间，
因此，荷电量和电压的关系就是：
SOC=(电压-11)*50
例如，测量出来是12.2V，那么，荷电量就是(12.2-11)*50=60，即电池还有大约
60%的电。
5
如果需要准确知道蓄电池的荷电量，需要查询该品牌蓄电池的满荷电时的电压。
下图是汤浅NP蓄电池的开路电压和荷电量的关系图，可以持到，它的荷电量从0
到100%之间的开路电压是从11.3~13.1V的，因此，公式应该修正为SOC=(电压
-11.3)*55.6：6
如果不知道蓄电池满荷电时的电压，但知道蓄电池满荷电时的电解液比重，可以
由下式计算电池满荷电时的开路电压：
开路电压=(电解液比重+0.84)*6
例如，某厂家电池满荷电时的电解液比重为1.35，那么它满荷电时的电压应该是：
(1.35+0.84)*6=13.14V
电解液比重的数值通常可以从MSDS里得到。例如，理士的MSDS中即标明硫酸比
重最大为1.3：
注意事项
不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》
该方法测量出来的电池容量一般是10小时率的容量；
最准确的测量电池荷电量的方法是放电，该法只是估算。
电池保养常识：
1
记忆效应镍氢充电电池上常见的现象。具体表现就是：如果长期不充满电就开始
使用电池的话，电池的电量就会明显下降，就算以后想充满也充不满了。所以保养镍
氢电池的重要方式就是：电必须用完了才能开始充电，充满了电了才允许投入使用。
现在常用的锂电池的记忆效应是可以小到忽略不计的。2
完全充电，完全放电
是针对锂电池来说的。
完全放电就是指把用电智能设备，如手机，调整到最低功率状态耗去电量直到手
机自动关机的过程。
完全充电就是指把完全放电的用电智能设备，如手机，接到充电器上直到手机上
提示“充满”的过程。3
过度放电
是针对锂电池来说的。
完全放电后锂电池内部还会留有少量电量，但这部分电量对于锂电池的活性和寿
命至关重要。
过度放电：完全放电后，如果继续采用其它方式，如：强行再次开启手机、电池
不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》
接小灯泡耗费残留电量的话，这叫过度放电，
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