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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

肯尼亚蒙巴萨至内罗毕新建标轨铁路项目

施工图

桥涵

技术交底

肯尼亚铁路局

中国路桥工程有限责任公司

北京2014年11月

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

目录

一．项目概况3

二．重点桥渡3

（一）塔鲁跨米轨铁路特大桥3

（二）马温谷跨米轨铁路大桥6

（三）沃伊河特大桥7

（四）察沃特大桥9

（五）克尤卢特大桥12

三．施工注意事项13

（一）综合注意事项13

（二）结构施工注意事项22

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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

一．项目概况

（一）设计范围

包括蒙巴萨港区段站至内罗毕南区段站之间蒙内铁路正线以及蒙巴

萨铁路枢纽相关工程。

1、正线

蒙巴萨车站（含）至内罗毕南车站（含）正线工程：DK0+000～

DK471+650，线路长度471.65km。

2、港区铁路

港区支线：PDK0+000～PDK2+038.316，线路长度2.038km。

3.沿线桥涵分布概况

肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标轨铁路项目正线全长471.65km，全线正线

桥梁共63座，正线涵洞595座。

二．重点桥渡

（一）塔鲁跨米轨铁路特大桥

本桥主要为跨越A109公路、既有蒙内米轨铁路、一条水管及一处地

势低洼地而设。

1、自然概况

线位在DK72+700左右跨越一片地势低洼地，该地区为漫流区，上游既

有米轨铁路设1-7m钢桥，A109公路为1-3m框架涵。线位处地势较平缓，

杂草丛生，局部种有大量庄稼。通过勾绘汇水面积、流量计算，此处百年

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一遇流量为193m/s。

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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

上游既有铁路桥线位处地形地貌

线位在DK73+087.52处跨越A109公路，A109公路为双向两车道，既

有路面宽度8m，道路交通繁忙，是蒙巴萨通往内罗毕的唯一主干道，承担

肯尼亚大部分的物资运输及客流。

A109公路

线位在DK73+192.5处跨越既有蒙内铁路，跨越既有蒙内铁路处为填挖

平衡处。既有米轨铁路修建于100年前，轨距1m，行车速度40km/h。

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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

既有米轨铁路

2、主要控制因素：

本桥主要跨越A109国道、既有蒙内米轨铁路，通过合理孔跨布置，在

采用防护措施的情况下桥梁