电摩后减震器行业行业发展趋势及投资战略研究分析报告.docx

研究报告

PAGE

1-

电摩后减震器行业行业发展趋势及投资战略研究分析报告

一、行业概述

1.电摩后减震器行业背景

(1)随着全球城市化进程的加快和环保意识的提升，电动摩托车（电摩）因其环保、节能、便捷等优势，在交通工具市场中占据越来越重要的地位。根据中国电动摩托车工业协会发布的统计数据显示，我国电动摩托车产量已连续多年保持高速增长，2020年产量更是达到了惊人的3000万辆。电摩后减震器作为电摩的重要组成部分，其市场需求也随之快速增长。

(2)电摩后减震器是电摩悬挂系统中的关键部件，负责吸收和缓解行驶过程中的震动，提高骑行舒适性和安全性。随着电摩技术的不断进步，对后减震器的性能要求也越来越高。目前，我国电摩后减震器市场主要由外资品牌和国内知名品牌共同占据，其中外资品牌凭借技术优势占据高端市场，国内品牌则在性价比方面具有明显优势。以某知名国内品牌为例，其电摩后减震器产品在国内市场占有率已达到20%以上。

(3)随着消费升级和人们对骑行体验要求的提高，电摩后减震器的技术创新和产品升级成为行业发展的关键。近年来，我国电摩后减震器行业在减震性能、耐久性、轻量化等方面取得了显著成果。例如，某电摩减震器制造商研发的氮气预充式减震器，通过优化氮气预充技术，有效提高了减震器的性能和寿命，产品远销欧美、东南亚等国家和地区。此外，随着新材料、新工艺的应用，电摩后减震器的成本也在逐步降低，进一步推动了行业的发展。

2.电摩后减震器行业发展历程

(1)电摩后减震器行业的发展历程可以追溯到20世纪末，当时随着电动摩托车（电摩）的兴起，后减震器作为电摩悬挂系统的重要组成部分开始受到重视。初期，电摩后减震器市场主要由国外品牌主导，国内市场则以简易、低成本的减震器产品为主。在这个阶段，电摩后减震器主要以弹簧减震为主，技术相对简单，产品性能和可靠性有限。

(2)进入21世纪，随着我国电动摩托车行业的快速发展，电摩后减震器行业也迎来了快速增长的阶段。这一时期，国内企业开始加大研发投入，通过引进国外先进技术和设备，逐步提升产品性能和品质。同时，随着新材料、新工艺的应用，电摩后减震器在减震效果、耐久性、轻量化等方面取得了显著进步。在这个阶段，电摩后减震器市场开始出现多元化竞争格局，国内外品牌纷纷进入市场，产品种类和性能日益丰富。

(3)近年来，随着消费者对电摩骑行体验要求的不断提高，电摩后减震器行业进入了技术升级和创新驱动的阶段。在这个阶段，电摩后减震器行业开始注重产品研发和技术创新，以满足消费者对舒适性和安全性的更高要求。同时，随着国家对环保和节能减排的重视，电摩后减震器行业也在积极探索绿色、环保的生产和制造方式。在这一背景下，电摩后减震器行业正朝着智能化、轻量化、环保化的方向发展，为电摩行业的持续发展提供有力支撑。

3.电摩后减震器行业现状

(1)目前，电摩后减震器行业呈现出稳定增长的趋势。根据中国电动摩托车工业协会的统计数据，2019年我国电摩后减震器市场规模达到50亿元人民币，同比增长约15%。这一增长得益于电动摩托车市场的持续扩大和消费者对骑行体验要求的提升。以某知名电摩后减震器生产商为例，其年产量超过1000万套，产品远销海外市场，成为行业内的领军企业。

(2)在产品结构方面，电摩后减震器行业已经形成了以液压减震器为主，兼顾弹簧减震器和空气减震器的多元化产品格局。其中，液压减震器因其良好的减震效果和耐久性，占据了市场的主导地位。据统计，液压减震器在电摩后减震器市场的份额已超过60%。以某品牌液压减震器为例，其采用高精度加工和先进密封技术，使得产品在耐高温、耐腐蚀等方面表现出色，受到国内外客户的青睐。

(3)从市场竞争格局来看，电摩后减震器行业呈现国内外品牌共存的局面。国内品牌凭借对市场的深入了解和成本控制优势，占据了一定的市场份额；而外资品牌则凭借技术优势和品牌影响力，在高端市场占据一席之地。据行业分析报告显示，目前国内电摩后减震器市场前五名的品牌市场份额总和超过40%。此外，随着行业竞争的加剧，企业间的合作与并购也在不断增多，如某国内减震器制造商近期完成了对一家外资品牌的收购，进一步扩大了其市场份额和品牌影响力。

二、市场分析

1.市场规模及增长趋势

(1)电摩后减震器市场规模在过去几年中呈现出显著的增长趋势。随着全球电动摩托车行业的蓬勃发展，尤其是中国市场对电动摩托车的巨大需求，电摩后减震器的市场规模也随之扩大。根据市场调研数据显示，2018年至2020年间，全球电摩后减震器市场规模从约30亿美元增长至40亿美元，年复合增长率达到15%。这一增长速度预计在未来几年将继续保持，预计到2025年，市场规模将突破60亿美元。

(2)在中国市场，电摩后减震器的市场规模增长尤为显著。得益于国内电动摩托车产量