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《自行车胎为什么爆裂》教学反思

1、《自行车胎为什么爆裂》教学反思

作为科学教师，要想进行好教学活动，除了设计好激发兴趣的导课环节外，课前必须要亲身经历学生将要参与的每一个学习环节，并且在探究时不断的反思、改进探究方法，去发现探究中将要遇到的问题，去体验探究中的乐趣。比如：课上同学们所做的试验，我在课前反复操作，不断反思、改进、总结。怎样让复杂的问题变得清晰明了，让学生便于自主的设计试验方案，通过同伴间的合作操作试验，有所收获，来证明自己的观点，体验到成功的喜悦，对科学探究产生更加浓厚的兴趣呢？

教师只有对教学有了充分的认识和充足的准备，课堂也才能真正成为体现学生是主体的场所。在探究活动中，我运用抑扬顿挫的语言吸引学生，激发学生探究欲。更重要的是我放开自己的思路，给学生更大的合作学习，展示自己的空间。自始至终我都以一种服务者、启发者，欣赏者的身份参与到学生的探究活动中。为学生营造一种和谐的宽松气氛，让他们敢想、敢做、敢于表达自己的真情实感。在探究空气有热胀冷缩的现象时同学们畅所欲言的情景真是令我难忘。让学生感受到：自己是课堂中的一分子，而且是不可缺少的。从而建立学生自信心、合作意识、小组集体意识。同时我也及时捕捉学生随时闪现的智慧火花，给他们以肯定，给他们以激励。通过多种多样的探究活动，在我的启发下，学生能自己分析和得出试验中的注意事项，培养了严谨的科学态度。

2、《自行车里的数学》教学反思

自行车里的数学是六年级下册安排的一节综合实践活动课。本节课的教学目标是通过活动，探索自行车里蕴含的数学问题，体会数学在生活中的运用。

这节课主要研究解决两个问题：普通自行车蹬一圈，能走多远和变速自行车能变出多少种速度。这两个问题，前一个是后一个学习的基础。于是，我把教学的重点放在研究解决前一个问题。我首先提出探究问题“研究自行车是如何前行的，齿轮的运转过程中有个什么规律呢？”、“自行车是不是脚蹬一圈车轮转一圈？”、“如何知道车轮转的圈数？”、“能不能计算出蹬一圈车轮走多远？”，让学生在教师的引导下，对课前收集的有关自行车前后齿轮的数据进行仔细的观察、分析、计算，得出结果。从而建立数学模型，这样既拓展了学生思维，同时达到提高学生能力的目的。

课后，让学生到停车棚观察变速自行车，利用班级学生骑来的变速自行车实际操作，进一步理解前后齿轮的关系。同时也间接地了解自行车的省力与速度的关系。把操作、探究和问题的解决有机地结合起来，把学生放在了主动的地位。

教学中发现，对自行车比较熟悉的学生，其中小部分同学虽然数学基础较差，但学习起来有充足的自信，非常积极地参与到讨论中来，理解问题比较容易，学习效果非常好。如在回答“要想蹬一圈就使自行车走得最远，骑车的人相对比较费力呢，还是比较轻松？”这个与变速自行车相关的题目的时候，他们很容易就想到“比较费力”这个答案，问及原因，他们说：“平时我们在骑变速自行车的时候常常变速，试试各种组合，通过这个我知道在上坡的时候要选择前齿轮最小，后齿轮最大才最省力。”我顺势引导学生进行讨论，最后一起得到“上坡时为了省力应选择前后齿轮齿数的比值小的齿轮组合，而顺风路段不需费力，只考虑蹬一圈，自行车走的路程越远越好，因此选择前后齿轮齿数的比值大的齿轮组合”这一个知识重点，并及时抓住这一个闪光点，充分肯定他们善于利用生活经验来解决问题的能力，从而逐步增强他们学好数学、会用数学的信心。

3、《自行车里的数学》教学反思

文昌市昌洒镇东群小学周世友

今天，我进行六年级第十二册综合实践活动“自行车里的数学”这一教学内容的教学。上完这节课，我心中的那块石头终于掉下来了，心里感到很安慰。

“自行车里的数学”旨在让学生运用所学的圆、比例等知识解决实际问题。“自行车里的数学”主要研究解决两个问题：普通自行车蹬一圈，能走多远和变速自行车能变出多少种速度。这两个问题，前一个是后一个学习的基础。于是，我把教学的重点放在研究解决前一个问题。由于，学生对普通自行车比较熟悉，研究起来比较方便，但是要真正解决这个问题，难度还是挺大的。于是，在课前，我把学生分成4个小组，提出实践活动的任务：

任务一：普通自行车前齿轮和后齿轮各有多少个齿？

任务二：普通自行车前齿轮转一圈，后齿轮会转几圈？任务三：实地测量蹬一圈，自行车能走多远？

任务四：测量出后车轮的直径是多少？

学生接到任务后，兴致勃勃地找来自行车，又是测量又是数又是记，忙得不亦乐乎。最后各小组出色完成了任务。

课堂上，我按“质疑——分析问题——建模——求解——应用”的思路进行教学。同学们的学习兴趣高昂，加上有了一定的