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天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

南京LG新能源新员工培训心得

伴随着环境和能源问题的日益严重，电动化已经成为全球汽车产

业发展的重要趋势。LG新能源亚洲营销总经理朴镇庸指出，全球电

动汽车市场的增长正在由“法规驱动”向“用户拉动”转变。全球主

要整车企业都在加速电动化转型，以满足市场快速增长的需求。“未

来，中国和欧洲将引领全球电动汽车市场发展。同时，自动驾驶、智

能互联等技术的蓬勃兴起进一步推动了电动汽车增长，市场对动力电

池性能及安全性提出更高要求。”朴镇庸表示：“整车企业聚焦提升续

航里程、快充和安全性能以解决用户痛点，不断扩大纯电动平台产品

线，这也将成为新能源产业升级的关键突破点。”

日前，一年一度的行业盛会——2021中国汽车论坛在上海嘉定

如期开幕。作为全球电池技术的引领者，LG新能源受邀出席了本届

论坛，并在18日举行的主题论坛上发表演讲，分享了对新能源汽车

行业发展趋势的洞察以及企业在新一代动力电池技术领域的创新战

略。在中国汽车产业加速向“四化”转型的背景下，本届论坛就芯片、

智能汽车数据安全、碳达峰与碳中和等热点话题展开了深入分享和讨

论，针对汽车强国战略落地的重点方向和领域，政企学研同堂商讨大

计，群策群力,共谋未来。

聚焦新能源产业“缺口”，加速电池性能与安全升级

伴随着环境和能源问题的日益严重，电动化已经成为全球汽车产

业发展的重要趋势。LG新能源亚洲营销总经理朴镇庸指出，全球电

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

动汽车市场的增长正在由“法规驱动”向“用户拉动”转变。全球主

要整车企业都在加速电动化转型，以满足市场快速增长的需求。“未

来，中国和欧洲将引领全球电动汽车市场发展。同时，自动驾驶、智

能互联等技术的蓬勃兴起进一步推动了电动汽车增长，市场对动力电

池性能及安全性提出更高要求。”朴镇庸表示：“整车企业聚焦提升续

航里程、快充和安全性能以解决用户痛点，不断扩大纯电动平台产品

线，这也将成为新能源产业升级的关键突破点。”

“高镍四元+高效率硅氧”，助力整车客户打造极致的用户体验

作为全球电池领域的领先企业，LG新能源始终以创新技术、全球化

布局和多元化产品组合不断强化价值竞争力，满足新能源汽车对动力

电池的需求。“通过先发性、长期性的投入，我们积累了全球领先的

电池技术的研发和生产能力，并基于软包电池、圆柱电池给客户带来

了多样化的解决方案。”朴镇庸介绍说。作为全球最早量产三元正极

材料的公司，LG新能源聚焦市场对高续航里程、高安全新能源车型

的需求，在行业中率先实现了升镍降钴的四元锂电池（NCMA）的量产。

加入铝元素的高镍四元锂电池有着高能量密度优势的同时，相比于三

元8系材料，将大幅降低放电热流峰值，并且可以提高达峰的温度，

因此具有非常优异的热稳定性。LG新能源还率先将硅氧应用于动力

电池的负极材料，不仅于2019年在全球最早实现采用硅氧负极的产

品量产，还不断研发更高效率的硅氧材料，以实现更优异的电池能量

密度和快充性能，可以为用户提供更加优秀的续航里程。凭借高镍“三

加一”的四元正极材料技术，配合成熟的硅氧负极技术，按照中国

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

新采用的更接近实际工况的WLTP标准，LG新能源的新一代四元电池

技术可以实现1次充电续航650公里。同时这一技术方案的亮点还在