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西安又出新规划！看完这11张图就全明白了

近日，西安市规划局发布了“西安规划范围图”。西安城市规划

范围分为主城区、都市区和市域三个部分。这张规划图体现了西安转

变升级为“大西安”之后的格局，有着深远的考量！

01

“两市一区”越走越近

陕西省政府在早些时候，推出了关于西安、咸阳、西咸新区“两

市一区”融合发展的举措，提出“一张图、一体化”发展的要求。

|大西安2049战略空间示意图|

|西安规划范围图|

|西咸新区2016-2030规划图|

|咸阳市2016-2030规划图|

那么，西安规划范围图中的“市域”、“都市区”、“主城区”

各是什么概念？

“市域”指城市行政管辖的全部地域。这个大家都好理解。西安

的市域包括主城区和都市区，可以看出，包括“托管”在内的西咸新

区在内，一体化发展的趋势跃然图上。

“主城区”主要是指主城区范围内的中心城区、卫星城镇、工业

区、仓储物流区以及正在大规模建设的新开发区。中心城区是政治、

经济、文化中心，一般以外环线以内陆区作为中心城范围，总体上应

以现代商务为主体功能。考虑到各区情况的不同，在功能定位上可以

体现出一定的差异性和多元化。

“都市区”是国外最常用的城市功能地域概念。它是一个大的人

口核心以及与这个核心具有高度的社会经济一体化倾向的邻接社区的

组合，一般以郊区县作为基本单元。

按照这个概念理解，西安的主城区是大的人口核心，商务功能凸

显，相邻的西咸新区在规划定位上以“田园城市”和大西安新商务中

心为特色，定位为都市区，既体现城市现状和发展特点，也借鉴国际

上的城市建设理念，因为西安的目标是建设国际化大都市。

另外，高新区的三期及二期的一部分，也被纳入都市区的范围，

这也体现了与西咸新区类似的城市功能和定位发展思路。

02

大交通体系链接更紧

|综合交通规划图|

从这张图上不难看出，大交通体系涵盖空港航线、高铁交通、轨

道（地铁）交通、高速攻速、快速干道等，西安与咸阳、西咸新区已

经是“一张蓝图”。

在轨道（地铁）交通方面，在建的西安地铁1号线的二期三期已

经延伸到沣东、沣西、咸阳城区南部；在建的5号线已经延伸到沣东、

沣西。在建的城际轨道交通线，已从西安高铁北站延伸到空港新城机

场，其他还有多条线路贯通“两市一区”。

|都市区慢行交通规划图|

从这张图上，可看出，

高速公路有环线-西咸环线、绕城高速、西南-京昆高速、向西-连

霍高速、西北-福银高速、向北-西铜高速+包茂高速、东北-京昆高速

+连霍高速、向南-包茂高速、东南-沪陕高速+福银高速。

一级快速路有沣泾大道、西三环-西太路、尚稷路、港务西路、水

流路、东三环、南横线、华清路、西阎快速干道。

二级快速路有北塬大道、西咸快速干道、沣渭大道、西二环-唐延

路、太白南路-西沣路、子午大道、朱雀路、神舟四路、曲江大道、雁

引路、新安东路、二环路、西韩路、西铜路、凤城五路、广安路、咸

宁路、纬零街、科技八路、西部大道、科技二路、昆明路。

|西安“四环”线路规划图|

2017年9月，陕西省住建厅向社会公示了西安外环高速（南段）

规划选址情况，西安将迎来属于自己的“四环时代”。路线全长71.6

公里，按双向六车道标准建设，设计速度为120公里/小时，项目拟于

2017年12月动工，2020年建成通车。

|市域高铁和普铁规划图|

在这张图上，大西安将有7个铁路客运站（红色），大站3个，

为西安北站（高铁）、西安南站（高铁+普铁）、西安站（普铁），次

之有咸阳西站（高铁+普铁）、阿房宫站（高铁）、纺织城站（普铁）、

阎良站（高铁+普铁）。

地铁、高铁对于区域带动的影响，对人居价值的拉动，已经被很

多城市及西安城市发展的实践所证明。跟着交通走，也是买房置业的

重要原则之一。

03

文化保护与产业发展

西安是一座历史文化名城，在城市发展中，大遗址保护与环境美

好结合，形成了城市建设的一大特色。曲江池遗址公园（南湖）、大

明宫国家遗址公园、广运潭景区、汉城遗址区、昆明池（斗门水库）

等，既是历史文化保护的典范，也是当前西安城市美好环境的示范区。

|历史文化保护示意图|