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;发动机识别;发动机机械系统规格;发动机机械系统规格;双可变气门正时机构;双卷轴废气涡轮增压;汽油缸内直喷;发动机特点;发动机特点;链条传动;平衡轴;电子节气门;双爆震传感器;空气流量计温度传感器;机械式真空泵;曲轴箱通风;;平衡轴至发动机正时;凸轮轴至发动机正时;凸轮轴链轮与凸轮轴;发动机机械特别提醒(不包括涡轮增压部分)
告诫:切勿试图从热的发动机上拆下进气歧管,应使发动机冷却至环境温度。发动机过热时进行拆卸,可会导致进气歧管被损坏。
警告:高压时流出的燃油可严重灼伤皮肤和眼睛。拆下燃油压力下的部件前,务必对燃油系统卸压。
注意:不可以冲刷机油冷却器或清除其中的污染物。如果检测到一个可能使机油冷却器受到污染的机械故障,则更换机油冷却器。
注意:增压器空气旁通管总成从增压器空气旁通电磁阀连接至增压???空气旁通阀箱总成,且永久固定在阀箱总成上。切勿试图断开增压器空气旁通阀箱总成上的增压器空气旁通管总成。
注意:不应将曲轴箱强制通风软管从凸轮轴盖上断开,否则会导致软管接头损坏。
注意:切勿重复使用排气歧管至气缸盖的衬垫。向上安装排气歧管,并安装新的衬垫。衬垫安装不当或排气系统泄漏可能会影响车载诊断(OBD)II系统的性能。
注意:安装前用干净的发动机机油润滑CKP及CMP传感器O形圈。;输入输出简图;输入输出框图;燃油系统;燃油系统;发动机管理;油轨总成及高压泵;WarningconcerningtheMSVontheFuelPump;;双可变气门正时;涡轮增压;机械增压;发动机进气增压;涡轮增压+机械增压;涡轮增压+机械增压;;涡轮增压器组成;涡轮和泵轮;中间壳体;全浮式轴承;排气旁通阀和执行器;排气旁通阀控制(增压压力控制);排气旁通阀控制(控制压力控制);双级涡轮增压控制;增压压力传感器温度传感器2;空气旁通控制;气冷式类型的中间冷却器;涡轮增压使用注意事项
一定要使用推荐的发动机机油。机油和机油滤清器应当定期更换。
在起动时,高速空转或突然加速会导致轴承的损坏。
在发动机高负荷运转后,关闭发动机之前,务必使发动机怠速运转数分钟。;空空中冷;;;;涡轮增压器的呜呜声;涡轮增压器的嘶嘶声;5V和低参考
1;压缩机控制;电路图;发动机传感器?空气流量
、温度
、节气门控制;;燃油喷射;燃油控制及EVAP;子系统;模块电源
、接地
、数据通讯及故障灯;机油油位;燃油油位计量;仪表指示;启动;电路图;发动机冷却1;发动机冷却2;APP及TPS;CPS及CMP;发动机拆装练习
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