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物流仓储与配送的

【摘要】随着电子商务的发展，阿里巴巴集团对外推出了“大物流”计划，为第三方

物流市场带来了一场变革。随后，阿里巴巴集团正式宣布其物流战略，希望能够与电子商

务生态圈的其他合作伙伴一起共同集资发展物流系统，以解决目前制约中国电子商务的物

流瓶颈。本文将结合电子商务物流模式及阿里巴巴集团投资建设阿里仓储的战略，研究分

析阿里巴巴集团的物流系统的战略手段。

【关键字】电子商务阿里巴巴大物流物流系统

一、电子商务遭遇物流瓶颈

物流成为电子商务发展的瓶颈，这一问题已经提出好多年了。对于淘宝网的上b2c电

子商务企业来说，物流恐怕是他们最大的成长烦恼。尤其是各大电子商务网站都在做促销，

短期内大量的交易产生的订单使得物流公司应接不暇，国内知名的快递公司纷纷“爆仓”。

由于阿里巴巴不轻易提供更多物流服务，所以阿里巴巴b2b平台上的卖家就可以自行

挑选物流公司，对于下游的物流供应商来说，其搭载的人力、物力显然就无法满足用户诸

多电子商务企业爆发式快速增长的业务和高水平的服务市场需求。总而言之，阿里巴巴既

无法确保物流质量，又难以避免与物流企业之间的利益冲突。

传统的电子商务企业物流模式已经不能满足电子商务发展的需求，需要一种全新的物

流模式来改变这一局面。阿里巴巴作为国内最大的电子商务交易平台提供商，其抉择预示

着电子商务企业将迎来一种全新的物流模式。

二、“小物流”计划

年6月，淘宝网对外首推“大物流”计划，核心内容之一就是推出基于物流信息、交

易信息和商家erp系统全面打通的“物流宝”平台，即由淘宝网联合国内外的仓储、快递、

软件等物流企业组成服务联盟，提供一站式电子商务物流配送外包服务，解决商家货物配

备和递送难题的物流信息平台。

用“物流宝”汇聚所有物流服务商的服务信息，将从生产商至消费者的供应链环节的

合作伙伴资源整合出来，并“从上而之下切断”。所谓“切断”，一是所指商家对网店前

台和后台的交会，二就是指整个物流宝平台也顺利完成前台数据跟仓库管理系统交会。

对于消费者而言，小物流计划的面世将大大降低其出售成本，同时提高出售体验。据介绍，

消费者在换购平台出售东西时，如果就是必须横跨店铺出售，则须要缴付多次运费;同一

时间出售的相同卖家的商品，可以在相同的时间送至;快递服务也较不平衡，有好有坏。

通过淘宝网推行物流计划，买家可以横跨店铺，多次出售，一次收货，只付一次运费，享

用更加平衡和个性化的物流服务。

三、集资发展物流系统

年1月19日下午，阿里巴巴集团在北京正式宣布对外正式宣布物流战略，集团将与

融资伙伴打造出仓储网络体系，联手建立一个综合物流平台。首期可以资金投入人民币亿

至亿元，同时希望其他电子商务生态圈内的合作伙伴日后可以将总投资减少至人民币亿元。

阿里巴巴集团的首席马云不仅打造出一个物流体系，超越制约淘宝网发展的瓶颈，更必须

打造出一个对外开放的物流平台，提高全系列行业物流水平，培育中国自己的ups。

打造物流平台，也是阿里巴巴集团从c2c平台供应商向c2c、b2c、b2b综合运营商转

变的必然选择。

据专业数据公司提供更多的统计资料表明，淘宝网就是全球浏览量最低的20个网站

之一，每天存有逾万人次出访。阿里巴巴集团最近发布的一项数据表明，年登记注册淘宝

店的3.7亿用户，在线商品数8亿，平均值每分钟卖出4.8万件商品，单日交易额峰值超

过19.5亿元，手机淘宝单日最低出访用户数超过万，单日交易峰值超过万元。与之对照

的数据就是，年11月，在社会消费品零售总额这个指标上，北京市平均值每天就是18.91

亿元，上海为16.8亿元，广州为14.4亿元。据中国电子商务研究中心截至年上半年c2c

的市场报告，淘宝网仍就是一家独大，占有了83.5%的市场份额，领先第二名72个百分点。

信息流、资金流和物流，是电子商务的三大支柱。阿里巴巴集团通过淘宝实现了海量

信息呈现，通过第三方网上支付服务供应商支付宝，实现对资金流的掌控。唯独物流，对

于阿里巴巴集团来讲，一直是个软肋。

创建仓储设备网络就是阿里巴巴集团促进解决目前中国物流行业瓶颈的关键战略，至

于其他物流业的领域，主要可以通过投资的方式，帮助其合作伙伴快速自己的业务发展。

据马云所说，京津区域、长三角及珠三角就是优先考量的仓储建设地点。初步计划就是在

三个地区建设总面积大约为