原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
基于CRITIC和灰色系统理论的地铁深基坑工程施工风险评估：以岱山站深基坑工程为例
目录
内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2
1.2文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.3研究目标与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
CRITIC模型概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
2.1CRITIC模型介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
2.2CRITIC模型在风险评估中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
灰色系统理论简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
3.1灰色系统理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
3.2灰色系统理论在风险分析中的运用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
岱山站深基坑工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
4.1工程背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
4.2地质条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
4.3工程特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
基于CRITIC的地铁深基坑工程风险评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
5.1数据收集与处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
5.2风险识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
5.3指标体系构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
基于灰色系统理论的风险评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
6.1灰色关联度分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
6.2灰色预测模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
结合CRITIC与灰色系统的综合评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
7.1综合指标体系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
7.2综合风险评价方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
实证研究——岱山站深基坑工程风险评估案例．．．．．．．．．．．．．．．25
8.1数据输入．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
8.2风险评估过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
8.3结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
9.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
9.2局限性讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
9.3进一步研究方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
1.内容综述
本研究旨在深入探讨地铁深基坑工程施工过程中的风险评估问题，特别是在岱山站深基坑工程背景下，将灰色系统理论与CRITIC方法相结合进行风险评估。随着城市地铁建设的快速发展，深基坑工程的安全问题日益凸显，对其进行风险评估具有重要的现实意义。为此，本研究以岱山站深基坑工程为例，探讨一种更为全面、准确的风险评估方法。
在风险评估过程中，基坑工程涉及诸多不确定性因素，如地质条件、施工环境、施工工艺等。这些因素具有灰色性特征，难以用传统的数学模型进行准确描述。因此，本研究引入灰色系统理论来处理这些不确定性因素，通过灰色
文档评论（0）