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停车场车位管理系统的设计-毕

业论文开题报告

学号

天津城建大学

毕业设计开题报告

停车场车位管理系统的设计停车场车位管理系统的设计

学生姓名

专业名称

指导教师

计算机与信息工程学院

2015年4月6日

毕业设计开题报告

题目名称：停车场车位管理系统的设计题目名称：停车场车位管理系统的设计

1.课题背景

（1）课题来源

建筑设备自动化系统是智能建筑的主要组成部分之一。智能建筑通过建筑设备自

动化系统实现建筑物内设备与建筑环境的全面监控与管理，为建筑的使用者营造一个

舒适、安全、经济、高效、便携的工作生活环境，并通过优化设备运行与管理，降低

运营费用。近年来，随着经济建设的快速发展，汽车带给人们快乐的同时也带来了越

来越突出的难题：城市交通问题日益严重，停车问题接踵而至。这就使得停车场管理

的重要性越来越受到重视。然而目前的大部分停车场管理系统都是采取人工判别车型、

人工收费、人工放行以及人工引导车辆入库等比较传统的管理模式，这在很大程度上

制约着城市的发展。

为了解决这些问题，本设计采用基于单片机的信息采集处理系统，它具有场内车

位状况显示，实现车辆有序进出控制功能。

（2）开发目的和意义

现今，有很多停车场门诊信息都是初步开始使用，甚至尚未使用计算机进行信息

处理。根据调查得知，他们以前对信息管理的主要方式是基于文本、表格等纸质的手

工处理，对于管理过程中的很多信息都是用人工计算、手抄进行。数据信息处理工作

量大，容易出错且由于数据繁多，容易丢失，不易查找。总的来说，缺乏车位信息采

集处理系统及规范的信息管理手段。停车场车位管理系统的设计是建筑设备实现自动

化、智能化、数字化的重要实现方式，同时也是本文研究的主要目的。

数据处理手工操作，工作量大，出错率高，出错后不易更改，传统的停车场管理

系统已经不能适应大规模停车场的管理了，停车场规模越来越大，车辆数量的增加使

得管理难度的加大，在车辆的安全性方面无法得到保证。停车场作为大众生活不可缺

少的一部分，社会对于停车场新型管理系统产生了强大的市场需求，因此，开发停车

场车位管理系统的设计具有重要的实际意义。

（3）国内外现状

国内外对比研究发现，美国、德国、日本、英国和韩国等国对停车场软硬件设备

设施的研究中投入较多，成果显著。近几年，这些发达国家的只能交通系统已经形成

了当前社会交通运输系统的重要发展趋势。随着整个世界汽车工业的快速发展，个人

轿车越来越多，静态交通的管理也日趋复杂，对整个社会的智能交通系统提出来较大

的考验。

在国内，近年来，许多企业结合国内行业现状和特点开发出较高技术水平的停车

设备，相关技术得到大幅提升。目前国内停车场企业约有200家，具有一定研发生产

力的企业约40家。主要分布在深圳、广州、上海、北京等经济较发达城市。尽管如此，

我国停车场管理系统行业的核心技术与设备水平仍然与国际同行存在着一定的差距。

目前停车场车位管理理论上可以实现进出口无人看守，但是在实际应用中，因为施工

或者设计等原因，出现了需要人工补录，修改车位信息，影响了系统功能的发挥，同

时还为停车场增加了不必要的麻烦和人工、设备的成本。

2.开发设计的基本内容及预期设计效果

运用51单片机为主控芯片，外接电源模块，显示模块，键盘输入电路，复位电路，

利用传感器模块采集有无车辆进出，并通过对显示模块进行动态扫描，从而显示目前

停车场内车位剩余的数目及状态。通过液晶显示停车场最大容量设定值和车位剩余数，

按键电路设定阀值，通过设定四个键值来分别进行停车场内车位总数和车位剩余数的

增加或减小，按键电路利用独立键，舍弃矩阵键盘的利用，在某个区间段内进行阀值

的增加减。

当进入车辆达到停车场最大容量数时，进行警报，红灯开启，当停车场内有车辆