机械制造技术课程设计-CA6140车床拨叉[831008]工艺及钻φ20孔夹具设计.docx

课程设计

课题名称车床拔叉零件机械加工工艺规程及工序专用夹具设计

学生姓名

学号

院别机械工程学院

专业班级

指导教师

技术职务

目录

TOC\h\z\t标题1,2,标题2,3,标题3,4,标题,1第1章绪论 3

第2章拨叉的分析 4

2.1拨叉的工艺分析 4

2.2零件的加工特点 4

2.3确定生产类型 5

第3章加工过程设计 6

3.1确定机械加工余量及毛坯尺寸、设计毛坯图 6

3.2选择定位基准 7

3.3零件加工方法选择 8

3.4工艺过程设计 10

3.5选择加工设备与工艺设备 11

3.6确定切削用量及时间定额 12

第4章φ20钻孔夹具设计 24

4.1问题的提出 25

4.2定位基准的选择 25

4.3导向元件设计 26

4.4切削力及夹紧力的计算 26

4.5钻模板设计 27

4.6夹具体的要求 28

4.7夹具设计及操作的简要说明 29

总结 31

参考资料 32

第1章绪论

随着科学技术的发展，目前，拨叉是发动机的五大主关件之一，其在发动机中的地位是显而易见。它是发动机传递动力的主要运动件，在机体中做复杂的平面运动，拨叉小头随活塞作上下往复运动拨叉大头随曲轴作高速回转运动拨叉杆身在大、小头孔运动的合成下作复杂的摆动。拨叉在承受往复的惯性力之外，还要承受高压气体的压力，在气体的压力和惯性力合成下形成交变载荷，这就要求拨叉具有耐疲劳、抗冲击，并具备足够的强度、刚度和较好的韧性。在今天随着汽车工业的高速发展，“小体积、大功率、低油耗”的高性能发动机对拨叉提出更新、更高的要求作为高速运动件重量要轻，减小惯性力，降低能耗和噪声强度、刚度要高，并具有较高的韧性拨叉比要大，拨叉要短。因此对拨叉制定出一套合理的加工工艺方案以及设计出拨叉加工的专用夹具十分具有重要的意义。

查找相关的资料、手册及图表并掌握其中的设计信息用于设计参数的确定。而机床夹具是为了保证产品的质量的同时提高生产的效率、改善工人的劳动强度、降低生产成本而在机床上用以装夹工件的一种装置，其作用是使工件相对于机床或刀具有个正确的位置，并在加工过程中保持这个位置不变。它们的研究对机械工业有着很重要的意义，因此在中批量生产中，常采用专用夹具。

而本次对于拨叉加工工艺及夹具设计的主要任务是：

（1）拨叉零件加工工艺规程的制定；

（2）完成专用夹具的设计。

通过对拨叉零件的初步分析，了解其零件的主要特点，加工难易程度，主要加工面和加工粗、精基准，从而制定出拨叉加工工艺规程；对于专用夹具的设计，首先分析零件的加工工艺，选取定位基准，然后再根据切销力的批量生产情况来选取夹紧方式，从而设计专用夹具。

第2章拨叉的分析

2.1拨叉的工艺分析

对每一个零件进行加工工艺方案设计之前，需要对工件的加工特点进行研究，因为加工方案都和零件的结构特点是分不开的。需要根据每个零件的结构、加工性能、加工参数及表面粗糙度进行仔细分析，并以此为依据，针对不同的加工产量要求，能够完成对零件的加工工艺设计，而且加工设计方案还需要根据现场的试验加工结果，对其进行优化，最终确定某一个产品的加工方案，并进行量产。

拨叉是一个很重要的零件，因为其零件尺寸比较小，结构形状较复杂，但其加工孔和平面的精度要求较高。拨叉的底面、大头孔上平面和大头孔上平面粗糙度要求较高，所以都要求精加工。其小头孔与底平面有垂直度的公差要求，因为其尺寸精度、几何形状精度和相互位置精度，以及各表面的表面质量均影响机器或部件的装配质量，进而影响其性能与工作寿命，因此它们的加工是非常关键和重要的。

图2-1拨叉零件

2.2零件的加工特点

从零件图上可以看出，标有表面粗糙度符号的表面有平面、孔等。其中，表面粗糙度要求最高的是Φ8mm孔，公差等级达到IT12级，表面粗糙度为Ra1.6μm。从表面间的位置精度要求来看，左右两端上下端面应与Φ20mm孔的轴线垂直，且左端上端面与右端上下端面与Φ20mm孔轴线的垂直度误差分别为0.05mm和0.07mm。Φ20mm孔表面粗糙度为Ra12.5μm，以工件底面为定位基准，通过钻孔、铰孔来保证；Φ50mm孔表面粗糙度为Ra3.2μm，以工件底面