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装配式混凝土预制构件运输操作方式方法

1.1一般规定

1.1.1预制构件的运输由构件厂自行组织或托付物流公司

进展构件运输。

1.1.2预制构件出厂前应完成相关的质量验收，验收合格的

预制构件才可运输。

1.1.3运输前应确定构件出厂日的混凝土强度。在起吊、移

动过程中混凝土强度不得不低于15MPa；在设计无明确要求

时，柱、梁、板类构件强度应不低于设计强度的75%才能运

输。

1.1.4构件运输前，构件厂应与施工单位负责人沟通，制定

构件运输方案，包括：配送构件的构造特点及重量、构件装

卸索引图、选定装卸机械及运输车辆、确定搁置方法。构件

运输方案得到双方签字确认后才能运输。

1.1.5依据施工现场的吊装打算，提前将现场所需型号和规

格的预制构件发运至施工现场。在运输前应按清单认真核对

预制构件的型号、规格、数量及是否配套。

1.1.6装卸场地应进展硬地化处理，能承受构件堆放荷载和

机械行驶、停放要求；装卸场地应满足机械停置、操作时的

作业面及回车道路要求，且空中和地面不得有障碍物。

1.1.7场〔厂〕内运输道路应有足够宽的路面和坚实的路基；

弯道的最小半径应满足运输车辆的拐弯半径要求。

1.1.8超宽、超高、超长的构件，需大路运输时，应事先到

有关单位办理准运手续，并应错过车辆流淌顶峰期。

1.1.9构件运输过程中，应有牢靠的固定构件的措施，不得

使构件变形、损坏。

1.1.10运输途中应严格遵守相关交通法规，听从交通治理人

员的指挥。

1.2构件的装卸

1.2.1施工预备

1技术预备

1）依据施工总包单位需求打算，安排构件的装车打算，

编制构件的装车打算；

2）依据构件的重量和外形尺寸，设计并制作好运输支架，

以通用型为主。

3）应编制构件装卸方案，包括：构件装车时起吊点及起

吊方法、构件最不利截面的抗裂计算等。

4）质检员应确定构件的质量、工程名称、构件名称、生

产日期及合格的标记等构件信息，并确定装车日期；

5）构件装车前应对装车人员进展技术交底，并由交底双

方签字确认。

2施工机具

1）厂地内机具：行车〔龙门吊〕、叉车、汽车起重机。

2）安全防护机具：运输支架、抗弯拉索、捆绳、葫芦架、

花篮螺丝、收紧器等。

3作业条件

1）装车前应保证吊运机具行车道路地面平坦，并已硬地

化处理，确保吊运机具的行车宽度和转弯半径。

2）吊运机具应进展功能检查、调试；运输车辆应进展车

况检查。

3）装车吊运工应持有操作证资格，并做好安全防护。

1.2.2装车操作根本要求

1凡需现场拼装的构件应尽量将构件成套装车或按安

装挨次装车运至安装现场。

2构件起吊时应撤除与相邻构件的连接，并将相邻构件

支撑结实。

3对大型构件，宜承受龙门吊或行车吊运，如：外墙板。对

于带阳台或飘窗造型构件，宜承受“C形”卡平衡吊梁。

4对小型预制构件，宜承受叉车、汽车起重机转运。

5当构件承受龙门吊装车时，起吊前应检查吊钩是否挂

好，构件中螺丝是否撤除等避开影响到构件起吊安全。

6构件从成品堆放区吊出前，应依据设计要求或强度验

算结果，在运输车辆上支设好运输架。

7外墙板宜承受竖直立放方式运输，应使用专用支架运

输，支架应与车身连接结实，墙板饰面层应朝外，构件与支

架应连接结实〔图1.2.2-1〕。

图1.2.2-1构件直立运输支架

1-墙板；2-花篮螺丝；3-运输架

8楼梯、阳台、预制楼板、短柱、预制梁等小型构件宜

承受平运方式〔图1.2.2-2〕，装车时支点搁置要正确，位置

和数量应按设计要求进展。

图1.2.2-2载重汽车运框架柱

1-框架柱；2-运架立柱；3-捆绑钢丝绳及捯链

9依据构件外形及构件重心位置分布，合理设定预制构

件吊点位置。预埋吊具宜选用预埋吊钩〔环〕或可拆卸的埋

置式接驳器。

10构件装车时吊点和起吊方法，不管上车运输或卸车

堆放，都应按设计要求和施工方案确定。吊点的位置还应符

合以下规定：

1）两点起