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双层排水沥青路面技术指南

1范围

本标准规定了双层排水沥青路面的路面结构设计、路面材料要求、混合料配合比设计、施工及质量控制、排水设施、质量检验。

本标准适用于新建项目与改扩建项目双层排水沥青路面。

2规范性引用文件

下列文件对于本指南的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

JTG/TD33公路排水设计规范

JTGD62公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

JTGD50公路沥青路面设计规范

JTGF40公路沥青路面施工技术规范

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准

3术语与符号

3.1术语

3.1.1

排水沥青路面（Porousasphalt，PA）

具有大于18％以上空隙率、具备排水和降噪功能的沥青路面，与密级配沥青路面相对应，常采用单层设置。

3.1.2

双层排水沥青路面（Doublelayerporousasphalt，DLPA）

上下两层均具有大于18％以上空隙率、具备排水和降噪功能的沥青路面，通常上层采用较细的集料，下层采用较粗的集料。

3.1.3

排水功能层（Drainagefunctionallayer，DFL）

在沥青路面结构中起排水功能的层位。对于双层排水沥青路面结构，排水功能层包括双层排水沥青路面上层和下层。

3.1.4

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下承层（Underlyinglayer，UL）

双层排水沥青路面某结构层之下的承载层。结构层不同，其下承层也不同，是一个相对的概念。

3.1.5

高黏度改性沥青（Highviscousmodifiedasphalt，HVA）

通过在基质沥青或改性沥青中掺加高黏度沥青添加剂，经过高速剪切、充分溶胀发育后形成的稳定沥青混和物，其60℃动力黏度大于50000Pa.s。

3.1.6

直投式高黏改性沥青混合料（Directblendedhighviscousmodifiedasphaltmixture）

在沥青混合料的拌制过程中，将高黏度沥青添加剂与集料拌和后，再加入矿粉和沥青拌和，形成的沥青混合料。

3.1.7

高黏度沥青添加剂（Highviscousasphaltadditive，HVAA）

可掺加于基质沥青或改性沥青中，使得原有沥青具备高黏（大于50000Pa.s）性能的外加剂。

3.2符号

Wsaturate路面饱和入渗强度

hcrucial临界水膜厚度

hwheel轮迹带水膜厚度

VV混合料中的空隙率

VVIC混合料中的连通空隙率

4双层排水沥青路面结构设计

4.1一般规定

4.1.1路面单向坡度3%或合成坡度4%时，不宜铺筑双层排水沥青路面结构。

4.1.2存在较大差异沉降的软土路基段、填挖路基段，不宜铺筑双层排水沥青路面结构。

4.1.3对于新建高速公路或改扩建工程，结构设计年限不低于15年；对于旧路大中修工程，结构设计年限不低于8年。

4.1.4双层排水沥青路面结构的厚度设计及验算方法应按照现行JTGD50的方法进行，设计层应位于双层沥青路面上层和下层外的一个结构层。经全寿命周期成本分析后，确定结构设计方案。

4.2结构组合

4.2.1双层排水沥青路面结构层包括沥青面层、基层、底基层、功能层等层次。面层通常由双层排水上层、黏层、双层排水下层、防水黏结层和下承层组成。

4.2.2宜采用较厚的或富油的密级配型沥青混合料，铺筑双层排水沥青路面结构的下承层，并具有较好的防水、抗车辙、抗开裂性能。

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4.2.3双层排水沥青路面结构上层、下层混合料最大公称粒径应间断一个标准筛孔尺寸。常见的双层结构组合为：PAC-10+PAC-16或PAC-13+PAC-20。

4.2.4双层排水沥青路面结构上、下层厚度应综合排水能力、降噪效果等确定，且大于等于集料公称最大粒径的2.5倍。

4.2.5双层排水沥青路面结构上层厚度和空隙率应与下层厚度和空隙率匹配。

4.3防水黏结层

4.3.1在双层排水沥青路面结构下层与下承层之间必须设置防水黏结层。

4.3.2防水黏结层宜优先采用改性热沥青类材料，如SBS改性沥青、橡胶改性沥青。对于新建道路，防水黏结层也可采用改性乳化沥青类材料。

4.4黏层

4.4.1当采用逐层施工法铺筑双层排水沥青路面时，在双层排水沥青路面结构上层和下层之间应设置

黏层。

4.4.2宜采用改性乳化沥青，作为双层排水沥青路面结构上层和