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公路桥梁加固施工技术规范JTG/TJ23—2008全面解读
;目录;目录;目录;PART;推动技术进步;该规范明确了公路桥梁加固施工的技术要求,适用于各类公路桥梁的加固工程。;;广泛征求意见;;;;进一步完善加固设计计算方法;PART;规范加固施工流程,提高桥梁结构安全性,保障公路交通畅通。;耐久性;2.3适用范围与限制;2.4遵循的基本原则;在桥梁加固施工过程中,应对桥梁结构进行实时监测,确保施工安全。;;;严格遵循施工图纸和施工方案;PART;;包括编制依据、工程概况、施工组织设计原则、施工方法和施工流程等。;应制定完善的安全管理制度,对现场施工人员进行安全教育和培训,确保施工人员的安全。;加固材料;3.5人员培训与分工;3.6进度计划与调整;编制质量管理体系文件;3.8应急预案制定;PART;;修补操作要点;修补后强度高、耐久性好、抗渗性强、粘结力强等。;修补材料;;;;裂缝处理;PART;结构性裂缝、非结构性裂缝。;灌浆料;裂缝封闭材料;;利用压力将注浆材料注入裂缝中,通过材料的凝固和膨胀达到填塞裂缝、加固结构的目的。;裂缝宽度观测;;;PART;桥面板加固材料;增大截面加固法是通过增加梁截面的面积,来提高梁的承载能力和刚度的加固方法。;施工过程控制;6.4粘贴纤维复合材料加固;体外预应力加固的概念;;;承载力评估;PART;通过人工手工拆除拱上建筑,适用于小型、简单的拱上建筑拆除。;增大截面加固法;;加固施工注意事项;通过增加构件的截面面积来提高承载能力,如增加拱肋、拱圈等。;质量检验;;;PART;斜拉索更换原则;8.2吊杆更换方法;系杆更换;定期对主缆进行全面检查,包括外观、索夹、锚具等,发现异常及时处理。;通过锚碇结构将加固力传递到地基或桥台等承载部位,提高桥梁承载能力。;;;加固效果;桥梁名称;桥梁名称;PART;焊接材料选择;;;通过调整或新增结构构件,改变原结构的受力体系,减少结构负担,提高结构承载能力。;;采用防腐性能好的涂料,应符合国家标准和设计要求。;;耐久性;PART;盖梁加固方法;;扩大基础加固法;;通过增加承台截面面积来提高其承载能力,包括增加钢筋、混凝土等。;;砂石桩加固;;PART;桥梁抗震构造措施;增大截面加固法;桥梁复位技术的适用范围;防止桥梁在地震等极端荷载下发生落梁现象,保护桥梁结构及行车安全。;通过振冲、挤密砂桩等方法,提高地基土的密实度和抗液化能力。;;11.7桥梁防碰撞加固;外观检查;PART;12.1支座更换技术;局部更换;应符合JTG/TF60-2008《公路桥梁橡胶支座》的规定,进行外观质量检查、硬度检验、拉伸性能试验等。;根据桥梁的结构形式、跨度、荷载等因素,选择适当的支座类型,如橡胶支座、盆式支座等。;维修更换;;12.7更换周期与计划;新型支座;PART;利用锚固粘结材料将钢筋与混凝土粘结在一起,达到加固和连接的效果。;根据设计图纸和现场实际情况,准确确定植筋孔位,并进行标记。;13.3植筋步骤与技巧;;采取措施包括提高测量精度、加强定位控制、及时调整钢筋位置等。;锚固性能检测;;施工人员安全防护;PART;包括膨胀锚栓、化学锚栓、机械锚栓等,每种锚栓具有不同的特点和适用范围。;施工设备和工具准备;使用钻孔机在构件上按设计要求钻孔,孔位、孔径和孔深应符合规范要求。;14.4质量检验与验收;锚栓松动或脱落;锚栓承载力检测;;锚栓施工必须严格遵守国家和地方的安全生产法规,以及环保政策。;PART;水泥
应选用符合国家标准的水泥,不得使用过期或受潮结块的水泥,同时应保证水泥的强度等级和技术指标满足加固施工要求。
混凝土
应选用优质的混凝土,其强度等级和技术指标应符合设计要求,且具有良好的和易性、可泵性和耐久性。
水泥与混凝土的配合比
应根据加固工程的具体情况和设计要求,通过试验确定合理的配合比,保证加固效果。;加固使用的钢材应满足国家标准要求,具有良好的力学性能和可焊性。;聚合物材料;;如高强度、高韧性、高耐久性钢材和混凝土等,具有更好的力学性能和更长的使用寿命。;拉伸试验;;确保材料质量;PART;钻孔设备;;船舶;16.4检测与监测设备;采用自动化、智能化技术,提高施工效率和精度,如智能型桥梁检测车、自动化桥梁加固施工平台等。;适配性原则;;操作人员必须经过专业培训;PART;监测目的;;数据分析;预警阈值设定;监测报告应包括监测项目、监测方法、监测结果、监测分析和监测建议等。;;;;PART;18.1质量控制体系建立;;包括制定详细的施工方案、技术交底、材料检查等,确保施工前各项准备工作达到要求。;;;18.6质量控制案例分析;对桥梁加固施工过程进行评审和审核,发现问
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