隧道养护与维修之锚杆加固岩体27课件讲解.ppt

隧道养护与维修之——锚杆加固岩体锚杆加固岩体锚杆加固岩体：自衬砌内侧向围岩内打入一定数目和深度(3-5m)的金属锚杆，砂浆锚杆锚固注浆法：如隧道围岩为ⅠⅡⅢ级，对于宽度在1.0~5.0mm且密度较小的混凝土缝。主要采用锚固注浆法进行修补。锚固注浆法主要施工步骤为：（1）搭高作业台架，进行测量放线，标出锚杆孔位，锚杆间距应控制在1.0~3.0mm为宜，且距孔口最近的裂缝不宜小于50cm，钻孔宜成梅花形布置，拱部间距应小一些，边墙可大一些。(2)宜用YT-28风枪或锚杆机钻孔，开孔位置偏差不宜大于5cm，垂直度偏差应大于1.5%锚固注浆法主要施工步骤为：(3)钻孔完成后，应用高压风、水将钻孔内岩粉吹、洗干净。(4)安装锚杆，锚杆外表面宜带有螺纹，直径不宜小于22mm，长度3~6m为宜锚固注浆法主要施工步骤为：(5)在孔口附近，安装止浆塞和排气管，进行压水或压人稀浆试验，检查止浆塞是否漏水，如漏水或化学浆液。(6)利用注浆泵通过杆体进行注浆，注浆材料一般情况下采用普通水泥浆或水泥砂浆；如地层孔隙率大小，难以注入时，可注超细水泥浆；如地层中水量较大，可注入水泥一水玻璃双液浆或化学浆液。锚固注浆法主要施工步骤为：(7)排气孔出浆后，巳注浆压力达到0.3-0.5MPA时，可结束注浆。(8）当砂浆达到一定强度后，锚杆末端应安装垫板并用螺丝帽上紧，如设计为预应力锚杆，则在上螺帽以前应进行张拉，达到设计拉拔力后进行锚固。pleasegivesomequestions请批评指正！