JL5015自升塔式起重机安全技术交底.pdfVIP

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

JL5015自升塔式起重机安全技术交底

该机在厂方张忠同志的指导下，三天半时间（9月27

号下午至9月30号）组装、调试落成。待办理收准用证后

方可投入使用。现将有关事项交底如下：

一、塔机司机必须持证上岗。

二、经常检查各部分连接螺栓的紧固情况。遇有松动，

及时拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（开始

每周检查一次，一个月后两周检查一次）及检查焊缝以及构

件是否损坏和变形。

三、遇到大雪、雷雨、大暴雨、浓雾等天气时起重机应

停止工作，如天气预报有10级以上大风时，塔机要用缆索

加固。

四、“二保险”，“四限位”应经常保持灵敏可靠，不能带

病作业。发现限位失灵，应马上请电工修复或更换。特别是

力矩限制器和起重量限制器，要经常检查是否灵敏可靠。

五、严格按各部件润滑表进行加油换油工作。（说明书

p68）

六、小车吊篮在维修中限载一人运行，司机室限载150kg。

七、检查起重量限制器，幅度小于15.2m，起吊6.2T，

应有声光报警，并切断起升机上升的电路。

八、检查起重力矩限制器，幅度小于30m，起吊2.72T。

向外变幅，当吊钩达到30m的幅度时，应有鸣铃。（蜂鸣发

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

光）报警，载重小车应自行停止运动，吊钩无法上升，幅度

50m，起吊1.41T，应有鸣铃（蜂鸣发光）报警，吊钩无法上

升。定期检查（最好5—10天为一次，最长不超过15天，

避免在无人知道下，塔机超力矩使用，造成事故）。

九、在进行顶升作业过程中，上面由塔机司机负责指挥，

且操作液压系统及专人看四个角及负责紧固螺栓，下面电工

一人照管电源电缆线。非有关操作人员，不得登上爬升架的

操作平台，更不得擅自启动泵阀开关或其他电器设备。

十、在进行顶升作业过程中，电工必须仔细注意检查，

顶升前必须先放松塔身的垂直电缆和探照灯电源线，使电缆

放松长度和照明灯电源线放松长度，超过需顶升的总高度，

严防电缆电线被押拉、刮碰、挤伤等。每年测检保护接地电

阻两次，保证不大于4Ω。为防止漏电，一个月检查绝缘电

阻一次，应保证不低于0.5mΩ。

十一、顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需夜间

作业时，必须有充分照明设备；在雨、雪、大雾等容易打滑

的环境；在烟雾熏呛的环境不得进行顶升（降）工作。

十二、在顶升前，把回转部分紧紧刹住，严禁上部回转

及其它不允许的作业方式，调整载重小车位置，使顶升部分

重量平衡，使塔身所受的不平衡弯距为最小值。

十三、在顶升过程中，如发生故障，必须立即停车检查，

经查明原因将故障排除后，方可继续爬升。

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

十四、每次顶升完后，必须认真作好准备工作和收尾工

作。

十五、禁止在塔机各个部分乱放工具，零件或杂物，严

禁从塔机上向下抛物品。

十六、塔机工作时，风速不大于20m/s级，爬升或顶升

操作时风速不大于13m/s，安装时风速不大于13m/s。

十七、注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如

短股数超过5%或公称尺寸磨损超过5%，均应更换新钢丝绳。