白车身铝连接工艺方法-2024-12-技术资料.docxVIP

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目录

1

1汽车车身铝材料的应用

2

2铝材料连接工艺方法种类及特点

3

3焊装建议的轻量化车身的连接方案

一.汽车车身铝材料的应用

illacCT6

JAGUARXF

AudiTT

BenSL

一.汽车车身铝材料的应用

材料存在形式铝合金钣件铝、钢材料特性对比（AA6016AndDC

材料存在形式

铝合金钣件

铝真空压铸铝件

铝材特性

1）熔点较低，660°C钢1539°C

2）良好的导电性:37,7x106A(Vxm)/约为钢材料的三倍

铝挤压型材

铝挤压型材

4）容易形成氧化层

5）比钢板密度低

6）具有抗腐蚀性

37）材料弹性模量较低,为了取得同等刚性用料多或者截面更大

3

8）制作过程耗能高，经济性差

一.汽车车身铝材料的应用

汽车白车身铝连接面临的问题

4

二.铝材料连接工艺方法种类及特点

CLINCHINRIVTAC/Impact

CLINCHIN

RIVTAC/Impact

FDS/HSN

FDS/HSN

SPR

CMT

FSSW

HemmingSoptWeldingLaserWelding5

Hemming

SoptWelding

LaserWelding

二.铝材料连接工艺方法种类及特点

序号

连接方法

简图

工艺特性

适用范围

设备厂家

成本

工艺方法介绍

使用主机厂

1

Self-Piercing

Rivet（SPR）

_穿刺铆

是一种机械连接工艺，正向

力闭合，可一次连接不同板

材，点连接强度比点焊高

Steel+Al

Al+Al

Al+复合材料Steel+Steel

SCA/Henro

b/BOLLHO

FF

一个铆钉单价0.5元，一套铆接设备约100万元

捷豹路虎、奔驰、保时捷、

奥迪

2

CLINCHING

是使钣金材料在压力的作用下进入紧固件内，即不使用铆钉或螺柱，也不使用热源

Steel+Al

Al+Al

金属+非金属

TOX/Henro

b/BOLLHO

FF

无铆钉，只涉及设备费用约80万元；单点连接费用为点焊的40%-70%

捷豹路虎、奔驰、保时捷、

奥迪

3

RIVTAC/Impact

带有倒刺的铆钉在压缩空气

的作用下被加速到20-

40m/s并击穿钣件，不产生

热量；单面刺穿，适用于腔

体结构；噪音大104dB，需

要隔音房；铆接时间2S/点

Steel+Al

Al+Al

金属+非金属

BOLLHOFF

一个铆钉单价2元，一套设备约200万元

捷豹路虎、奔驰、保时捷、

奥迪

二.铝材料连接工艺方法种类及特点

序号

连接方法

简图

工艺特性

适用范围

设备厂家

成本

工艺方法介绍

使用主机厂

4

FlowDrill

Screwing

（FDS）_高

速热熔钻

/HSN

一种热力学连接工艺，正向力闭合，用于连接薄壁材料；无需预钻孔，只有1个零件需要预钻孔；

强度高，安装可靠；仅可从一侧进入，仅适用于机器人应用

Steel+Al

Al+Al

不能用于塑料

WEBER(螺钉连接设备），

EJOT（螺钉）

个铆钉单价1元，一套设备约50

万元

捷豹路虎、捷豹路虎、奔驰、保时捷、奥

迪

5

CMT

是一种无焊渣飞溅的新型短电弧工艺技术；

与传统焊接工艺相比，是一种温度相对较低的金属过程技术；连接法兰小，节约材料；

焊接效率高

可异种材料连

接

Steel+Al

Fronius

一套设备80万

（含一套焊接

器+枪头（50

万）、枪头超

声清洗装置

（30万）

奥迪、宝马、奔驰

6

Sopt

Welding

焊接电流大，焊接时间短，焊接压力大；

焊接电极帽消耗大，能力消耗大，约普通的8倍以上；

产生大的磁场，焊钳电极臂周边需要采用无磁涡

Steel+SteelAl+Al

森德莱+梅达

一个焊点价格约0.8元，一套点焊设备价格约30万元（焊钳22万，控制

器8万）

通用、福

特、克莱

斯克、特

斯拉、奥

迪

二.铝材料连接工艺方法种类及特点

序号

连接方法

简图

工艺特性

适用范围

设备厂家

成本

工艺方法介绍

使用主机厂

7

Laser

Welding

铝制焊丝；

非接触焊接，变形小；连接法兰小；

焊接效率高

可异种材料连

接

Steel+Al

Al+Al

通快、IPG、大族

一套激光飞行焊接设备投资费用约600万元；

激光熔焊约400

万元；顶盖激

光钎焊费用约

1000万元，后

盖激光钎焊费

用约600万

奥迪、宝马、奔驰

8

Hemming

铝合金韧性差，需要更完善的滚边工艺性