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桥梁涵洞工程规范
1、桥梁施工首先将施工方案和施工工艺报业主及监理工程师审批后,方可据以施工。
(1)桥梁的建造严格按照预定的规格和尺寸进行放样施工,并且根据施工进度及时进行测量和核实。在建造过程中,所使用的材料必须符合质量标准,特别是混凝土的配比必须按照特定的计量比例进行拌合。同时,积极引进新技术、新工艺,以提高建设效率和质量。
(2)在桥梁施工中,混凝土的配合比、模板的立模、振捣、临时施工缝的处理、支架的搭设以及预应力张拉等环节非常重要,必须进行重点控制。同时,在施工过程中应该积极搜集和积累相关的数据,并及时进行分析,以便及时改进工艺,确保支架的稳定性、混凝土的内实外光,并使强度达到设计要求。对于重复使用的模板,也要进行清理整修,始终保持原有形状。
(3)在施加预应力时,采用张拉力和伸长量双重控制,但以应力控制为准。在校核伸长值时,应求实际伸长值和理论伸长值的差值,并使其不超过6%。如果超过了6%,就需要暂停张拉工作,并查明其原因,然后采取相应的措施后再继续张拉。
(4)桥护栏模板制作要标准、规范,具有足够的刚度,确保护栏顶部标高符合设计要求,线型顺适,外表美观。
2、认真做好检查凭证的签认工作
在施工过程中,系统检查和签证工作是保证工程质量的关键步骤。在进行签证之前,必须对施工过程进行认真的自检,只有确保合格后才能填写检查证,并报请监理工程师会同检查签证。
桥台缺口的填筑施工符合技术规范要求,填筑时要水平分层进行,小型机具夯实,并加强质量检测工作。
钻孔灌注桩施工时:
(1)精确测定桩位,并根据桩位中心十字交叉放出护桩(4个),距离孔边缘约1.0m左右。同时还需要经常检查桩孔的净空尺寸和平面位置,确保孔的中线误差、截面尺寸和孔口平面位置满足设计要求。
(2)钻孔达到设计深度后进行清孔处理,使其达到施工规范的要求。
(3)钢筋笼在加工时必须按照设计图纸进行加工,并严格进行绑扎。每隔2.0~2.5m设置一道加强箍筋,以确保钢筋笼的稳定性和承载力。根据骨架长度,要均匀设置吊环或固定杆,以防止钢筋笼在吊装过程中发生变形或碰撞孔壁。
(4)钢筋笼就位后,要牢固定位,骨架主筋外侧设置控制保护层厚度的同标号砼垫块。
(5)孔内混凝土一次连续灌注,不得中途停顿。桩孔灌注完及时进行桩顶混凝土养护。
(6)清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,防止坍孔。不得用加深孔底的方法代替清孔。
(7)钻孔灌注桩的施工需要由有经验的施工人员主持,并掌握钻孔地区的工程地质和水文地质情况。此外,钻孔设备也应该保持良好的状态,并且要完善施工记录。在施工过程中,清孔、吊装钢筋骨架、灌注水下砼等工序必须连续快速完成,并严格按照设计要求进行操作。
5、加强测量、试验、检测等基础性技术工作
(1)调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成精干的测量、试验、检测队伍。同时,要制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度,并严格按照标准进行检查和管理。为了提高测量、试验、检测的准确性和效率,必须装备先进的测量、试验、检测仪器,并使用科学的手段来保证工程质量。
(2)加强桥梁基础隐蔽工程的质量检查。基础钢筋工程、混凝土工程都需要通过三级签证,并且必须在上道工序检查合格后方可进行下一步施工。钻孔灌注桩基础施工也需要确保孔深、孔径、垂直度、混凝土品质等符合设计规范要求,同时也需要在每道工序严格检查,确保施工质量。在施工完成后,还需要根据监理工程师的指示进行检测,以确保工程的质量达到设计要求。
(3)墩台帽支座安装准确,做到就位后,梁及墩台帽均能完全均匀地与支座的整个支承面相接触,不致造成不均匀的压力。
6、控制钢筋工程质量
(1)严把材料关,特别是在钢筋作为工程的重要材料的情况下。需要对钢筋进行质量检查,包括出厂质量保证书或试验报告单,并进行机械性能试验。对进场的钢筋也必须进行抽样检验,并遵守“先试验,后使用”的原则,对力学性能、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不符合规范的钢筋,必须坚决不予验收、使用。
(2)严格控制钢筋的加工质量。
(3)加强对加工后的钢筋存放管理。
(4)保证钢筋的绑扎和焊接质量。
7、桥梁墩、台模板均由信誉好的有资质的专业厂家定做,采用大块整体钢模;确保不漏浆、不跑模。
8、混凝土工程
(1)原材料质量控制
把好水泥、碎石、砂等的材料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。
(2)混凝土配料采用自动计量,特别是混凝土拌合均采用自动计量拌合站,以确保计量准确。
(3)混凝土振捣
在混凝土浇注中,为了保证混凝土的质量,需要采取定人定岗的方式,让专人负责振捣工作,以确保每个位置都能得到充分的振动。同时,在使用插入式振动器振动时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并与侧模保持5—10cm的间距。在插入下一层混凝土之前,需要将上一层混凝土插入5—1
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