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《线控底盘技术》2024年课程标准（含课程思政设计）

一、课程基本情况

课程代码课程名称

线控底盘技术

总学时

36

学分

2

考核方式

考查

课程类别

□公共课程?专业课程□实践课程□创新创业课程

适用专业

新能源汽车工程技术

二、课程定位

（一）课程简介

《线控底盘技术》是新能源汽车工程技术专业方向的一门方向课程。

（二）课程类型

本课程36学时，其中理论18学时，实践18学时。

（三）课程地位

本课程设置符合职业岗位任职要求，是在《汽车单片机与车载网络》、《新能源汽车驱动电机及控制》《新能源汽车整车电子控制技术》等课程基础上，开设的一门综合性较强的专业核心课程。

（四）课程作用

本课程主要掌握智能网联汽车线控转向系统、线控制动系统、线控驱动系统、线控悬架系统等知识。具备从事智能网联汽车相关工作的职业素养，具备考取智能网联汽车职业技能等级证书的能力，在企业实践锻炼3～5年后，可胜任智能网联汽车技术服务领域的岗位负责人的工作。

三、课程目标

（一）素质目标：

1.培养学生坚定拥护中国共产党领导和我国社会主义制度，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感。

2.具有良好的思想道德品质，热爱祖国，遵纪守法，爱岗敬业，团结协作；

3.具有良好的文化艺术修养及较高品位的人文素质；

4.具有科学的人生观和世界观，具有强烈的集体荣誉观念；

5.具有严谨的科学态度、务实的工作作风和能胜任本专业岗位工作所需要的业务素养；

6.具有适应汽车贸易与服务业和汽车新技术产业等领域工作岗位、生活环境和迎接社会竞争与合作共事所需的健康体魄和心理素质，达到大学生体质健康标准。

7.培养尊重科学、崇尚实践、细致认真、敬业守职的精神。

（二）知识目标：

了解底盘线控系统发展现状掌握底盘线控系统功能和特点；

掌握底盘线控系统组成和工作原理；

掌握线控转向系统的功能、特点、工作原理以及调试方法。掌握线控制动系统的功能、特点、工作原理以及调试方法。掌握线控驱动系统的功能、特点、工作原理以及调试方法。掌握线控悬架系统的功能、特点、工作原理以及调试方法。

（三）能力目标：

能够对线控转向系统进行拆装和调试。能够对线控制动系统进行拆装和调试。能够对线控驱动系统进行拆装和调试。能够对线控悬架系统进行拆装和调试。

四、课程设计

（一）课程设计理念

根据本专业面向的岗位要求，围绕本专业的人才培养目标，以素质教育和实践能力培养为核心，初步构建适合工学结合人才培养模式的新型课程体系。课程体系开发依据专业及课程类别与服务面向的不同进行设计；并且遵循职业教育的规律，突出学生的“职业能力、方法能力、社会能力”的培养与提高；遵循因地制宜，因材施教的原则；遵循时效性原则。

（二）课程设计思路

该课程依据新能源汽车工程技术专业人才培养方案的要求设置。其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作任务为中心组织课程内容，并让学生在完成具体的项目中学会完成相应的工作任务，并构建相关理论知识，发展职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时又充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。项目设计以智能网联汽车线控底盘调试为线索来进行。教学过程中，通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合、半工半读等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。

根据新能源汽车工程技术职业能力要求，形成如下建设思路。

（1）开发学习项目，培养工作和学习能力

开发核心技能训练项目（技能型项目），强化核心技能。加强实践教学，在两大机构故障诊断的训练中，采用汽车维修工职业技能鉴定应会项目，提交模拟的技术诊断分析报告，提高故障诊断分析思路水平。

开发理论知识的学习项目（理论型项目），提高学习能力。理论知识部分，将发动机的构造与维修开发为以学生学习为主的发动机故障诊断项目，安排学习任务，指导学生钻研教材、查阅网络教学资源，完成学习任务，提交学习成果，培养学生自主学习、自主建构认知体系的能力。

（2）教学内容的设计

结合实训中心现有设备，以发动机机械部分经典内容开展课程。注重结构、拆装过程的讲解。在其中融入相关设备的使用。

（3）教学顺序设计

首先进行发动机总体介绍，关注发动机相关名词术语、总体结构。分系统进行讲解后，通过维修手册查询，使学生掌握拆装顺序，通过正确的拆装流程以及检测方法、标准的实践，使学生掌握发动机相关技术。

（三）课程思政设计

遵纪守法是从业人员的基本要求，是从