航空安全员理论知识题库大全-判断题部分3-1.pdfVIP

（新版）航空安全员理论知识题库大全-判断题部分37

判断题

1.1960年发生的跨国劫持航空器行为依据《东京公约》进行处罚。

A、正确

B、错误

答案：B

2.《关于在航空器内的犯罪和其他某些行为的公约》的简称是《蒙特利尔公约》o

A、正确

B、错误

答案：B

3.国际航班上，旅客实施的民事违约行为都以适用《东京公约》。

A、正确

B、错误

答案：B

4.国际航班上，只有构成犯罪的行为才能适用《东京公约》。

A、正确

B、错误

答案：B

5.军用航空器上的犯罪行为以适用《东京公约》。

A、正确

B、错误

答案：B

6.根据《东京公约》，国际民用航空器上的犯罪行为以适用《东京公约》。

A、正确

B、错误

答案：A

7.除了警察用的航空器上的犯罪行为不以适用《东京公约》外，在任何航空器

上的犯罪行为都以适用。

Ax正确

B、错误

答案：B

8.海关用的航空器上的犯罪行为应当适用《东京公约》。

A、正确

B、错误

答案：B

9.《东京公约》的“飞行中”是指从航空器起飞到降落这段时间。

A、正确

B、错误

答案：B

10.根据《东京公约》，航空器从其开动马力起飞到着陆冲程完毕这一时间都应

被认为是在飞行中。

A、正确

B、错误

答案：A

11.《东京公约》规定只有航空器登记国有权对在该航空器内的犯罪和所犯行为

行使管辖权。

A、正确

B、错误

答案：B

12.《东京公约》规定航空器登记国对在该航空器内的犯罪和所犯行为以行使

优先管辖权。

A、正确

B、错误

答案：B

13.《东京公约》排斥根据本国法行使刑事管辖权。

A、正确

B、错误

答案：B

14.当航空器上的犯罪行为在某缔约国领土上发生后果时，该国对飞行中的航

空器进行干预以对航空器内的犯罪行使其刑事管辖权。

A、正确

B、错误

答案：A

15.制订东京公约的目的主要是为了解决航空器内犯罪的刑事管辖权、机长的责

任以及各缔约国相互协助的责任等问题。

Ax正确

B、错误

答案：A

16.A国为《东京公约》缔约国，同时为某多边国际协定的缔约国，为确保该国

根据该多边国际协定，遵守其所承担的义务，A国对飞行中的航空器进行干预

以对航空器内的犯罪行使其刑事管辖权。

A、正确

B、错误

答案：A

17.1963年东京公约安排的“第一降落地国——飞经国——飞机登记国”优先管

辖顺序，比较成功地解决了航空刑事案件的管辖权冲突。

A、正确

B、错误

答案：B

18.机上发生的违法行为，机长均对行为人采取管束措施。

A、正确

B、错误

答案：B

19.只有在机上发生的犯罪行为，机长才有权采取措施。

A、正确

B、错误

答案：B

0.根据东京公》，机长有权求旅客予助。

2《约强以协

A、正确

B、错误

答案：B

21.在发生违法犯为时长要他人以。

罪行，机可求其机组员予协助

A、正确

B、错误

答案A

：

22机长为保证航空器、载员及产安,必要可对为人取管束措。

.所人财全时行采施

A、正确

B、错误

答案：A

3.根据京公》，行为只实了扰客秩的为机不可采取

2《东约人施乱舱序