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百学须先立志。——朱熹
阀件的选型和订货
1．阀件常用种类：截止阀、止回阀、截止止回阀、
中心型蝶阀、偏心型蝶阀、闸阀、安全阀、恒压阀、
减压阀（大口径的减压阀为气控如：DN200）、
气动温控阀、电动温控阀、测深阀、
呼吸阀/自力式温度控制阀、
自闭阀、疏水阀、防浪阀、快关阀、消防阀、
软管阀各类液控阀、气动阀、电动阀等。
2．联接尺寸要素，阀的压力等级、口径、材料及压力不同，其接口法兰不同、
虽然是同一种口径，但铸铁与铸钢；或0.6Mpa与1.0Mpa，法兰是不同的，
这种情况造成箱柜座板返工的情况很多。
流量不同，口径不同。标准优先选用法兰GB2506-89带S的，
如：直通AS--；直角BS--。
3．出口船常见进口阀件：安全阀、减压阀、温控阀、疏水阀及大口径钢阀。
具体情况还根据船东及规格书要求。
4．规格书对阀件的要求：
1）材料及使用场合反映在造船规格书的“管系一览表”中；
2）规格书常要求海水、燃油、滑油系统中大于DN50以上阀使用螺阀；
3）蝶阀有对夹式、带螺孔固定型式。（高温水系统的蝶阀其橡胶为耐热材
料要素）；
4）海水总管滤器后的阀：蝶阀或者闸阀；
5）应急发电机油柜的快关阀（气动或钢丝绳拉动）；
6）通海阀除截止阀外，还可选蝶阀、电动或液动阀；
7）通海阀或舷侧阀的螺栓建议为不锈钢。
5．规范对阀件的要求
1）需要船级社证书的阀，根据各船级社的情况，各有变化。安全阀，减压
阀、舷旁阀和舷旁第三阀，通海阀、防浪阀，要求有船检证书；
2）超过7MPa以上Ⅱ级管系的一般阀件要求CCS证书，DNV，指F.O.L,O,
压载消防冷却，污水系统要求证书。
3）重要用途的阀：如大型闸阀，蝶阀、快关阀、呼吸阀、机仓应急吸口阀、
液压阀及舱柜吸出阀，要求船检证书。
4）灭火系统：CO泡沫、消防阀等国际通岸接头，船级社证书或政府部门
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的证书；
5）对材料的要求除了舷旁阀用钢阀或球铁阀外，某些重要位置的阀，防撞
隔壁阀及；油仓出口阀不用铁阀；Ⅰ、Ⅱ级管不选用铸铁阀；
6）油、含油污水系统要求蝶阀是“安全防火型“的。保证在火灾时密封胶
百学须先立志。——朱熹
不致因失效而喷油；
7）所有舷旁阀要求有关闭指示。重载水线以下的舷旁阀最少选用0.5Mpa；
加热器的安全阀要大于泵的安全阀约3.4bar（热油系统中按1.6Mpa选
用阀件），锅炉安全阀要能手动；
8）机舱应急吸口阀的阀杆要加长至花钢板上460mm；
9）海底阀箱通海阀的阀杆手轮高度要注明，以前要求花钢板以上460mm，
近年来要进行机舱浸水计算；其甲板操纵、液控操纵的安装高度由浸水
计算确定（电动操纵不必计算）。
6．温控阀的订货要求：
1）舱柜温控阀为采用直接式，又称自动式温控阀，根据液体膨胀原理，通
过感温介质膨胀的液体压力驱动调节阀，从而调节热煤的流量，不需外
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