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为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。——张载

桥梁工程施工方案

施工方案：桥梁工程

为了保证工程施工的组织和管理，加快工程进度，降低成

本，以及方便村民和车辆的进出，我们需要建设临时的纵向施

工便道。该便道需要修建在施工场地的一侧，保证全线贯通，

晴雨通车，并负责施工期间的维护。为确保行车安全，便道两

侧必须建立临时安全护栏，两侧道口设立警示牌。在行车高峰

期，需要安排人员设立间断式流放行车。便道的修建过程中，

不得污染河水，废弃物不得随意堆放，与道路搭接也要确保安

全。

旧桥紧邻居民区，不能采用爆破拆除。我们需要采用人工

和小型机械拆除，遵循先建后拆，后建先拆，对称均匀，纵向

均匀卸载的原则。我们需要先拆除跨中部分，再对称拆除两端。

拆除过程中，需要逐层进行，避免过大的位移和变形。

对于罗咀桥软基厚度小于5m时，我们需要使用松木桩进

行处理。松木桩的材料必须用松木，因为松木中含有大量的松

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脂，可以很好地防止地下水和细菌侵蚀。在压松木之前，需要

先清除基地以下30cm淤泥，使基础顶面大致平整。松木桩的

间距为50cm，梅花形布置，并预留桩头15~20cm。在打入松

木桩完成后，需要在桩间夯填30cm厚片石灌碎石，并加以夯

实，使桩与桩之间挤紧。为了在打桩时能顺利贯入地基，减少

阻力，保护桩头，需要将松木桩尾部削成尖锥状。

液压挖掘机打桩需要两人协作，将木桩扣在挖斗上，按设

计要求将其压入地基，然后由挖掘机完成压实，每3~5分钟可

打一条桩，效率高。为了提高地基承载力，打桩必须由基地四

周往内施打，桩的布置以梅花形，横纵间距为50cm。打桩完

毕后，按设计高程据平桩头，清除淤泥并在桩顶铺设

20~30cm厚的级配砂石褥层，再浇筑底板混凝土，以调整桩和

土的分担作用。在基础下设置褥垫层可减少小桩土应力比，充

分发挥桩间土的作用。

桥梁扩大基础施工方法的施工程序包括开工申请报告、测

量定位、开挖基坑、基地检查处理、报验基础放样、安装模板、

基础砼浇筑、脱模养生。基坑开挖深度决定了基坑砾料的放坡

开挖方式。基坑深度在5m以内、土层构造均匀时，侧基坑坑

壁坡度可参照表格选定；基坑深度大于5m或有其他不利条件

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时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。弃土不得妨碍施工，

弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑的深度。基坑底面宜按

基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm，有水基坑地面应满

足四周排水沟与XXX的设置需要，每边放宽宜小于80cm。

基坑开挖不宜间断，达到设计高程经验合格后应立即浇筑基础

砼。基槽开挖完成后应测定桥梁基础地基承载力，不满足设计

要求时进行处理。

扩大基础模板用钢模板拼制，顶面与基础顶面高程一致，

外侧用钢管横竖加固，对拉螺栓固定加固，固定间距为横向

60cm，竖向50cm。采用内拉外撑的加固方式，钢板连接处用

双面胶条连接，使模板不漏浆。模板在立模以前应清理干净。

在安装模板时应严格控制平面位置，并在混凝土浇筑前复核模

板的结构尺寸及中线位置是否准确。

4.3在对支撑结构进行施工时，应随时检查是否有变形，

及时加固或更换。更换时应先进行撑支再拆除原有结构。

5.1混凝土在拌合站进行拌制，然后通过混凝土罐车运