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以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

_x0001_浅谈汽车感性负载驱动方式

汽车技术服务与营销专业发展规划

一、专业概况

汽车技术服务与营销专业于2005年设立。并根据教育部高职专业目录，定名为汽

车技术服务与营销。该专业现在已有05级、06级和07级三届在校学生，共121人，

其中05级52人，06级33人，今年新招生的07级36人。本专业现有专、兼职教师9

名，其中教授、副教授2名，讲师5名，助教2名，具有双师素质的教师3名，师资结

构比较合理，专、兼职教师队伍比较稳定。

二、专业设立的行业背景

近几年我国汽车市场的总需求增长速度急剧加快，汽车产业经济效益大幅度提高，

汽车消费已成为拉动我国经济增长的主要力量。

目前，我国汽车保有量已达到了3586万辆。到2010年，国内汽车市场需求量将

达到900万辆，其中轿车占53%．汽车保有量将达到5500万辆左右，汽车化水平将达

到40辆/千人，汽车工业增加值占GDP比重提高到2.5%。

近年来，中国汽车整车市场销售量每年以13%以上的速度递增。

2005年，我国汽车整车产销量分别达到570．07万辆和572.82万辆，同比分别增

长12.55%和12.54%。

近5年来我国的汽车保有量都保持11%以上的年增长率。

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以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

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我国汽车产业和汽车市场已进入了一个新的发展时期，到2020年左右中国有可能

成为世界汽车制造大国和世界第一大汽车市场，产量和销量都将赶上美国、日本和欧洲，

成为新的世界汽车制造中心和销售中心。

根据教育部、劳动和社会保障部等六部委联合发布的《紧缺人才报告》，目前，国

内汽车维修人才的需求量至少存在80万缺，预计汽车技术服务与营销人才存在40万

缺口，人才已成为制约汽车后市场发展的一大瓶颈。

面对这样的新一轮发展态势，作为从事高等职业教育的邦德职业技术学院，有必要

做出前瞻性的部署决策，设立汽车技术服务与营销专业为汽车行业培养和输送高素质、

应用型和复合型紧缺人才。因此，我们设立汽车技术服务与营销专业主动顺应了汽车行

业发展需要，而且汽车技术服务与营销专业均有明确的职业方向。

三、专业发展规划

（一）专业定位

汽车技术服务与营销专业培养的是面向汽车行业技术服务部门和营销部门急需的

实践能力强、具有良好的综合素质和职业道德的应用型、技能型人才。根据这一专业人

才定位，我们对专业发展提出以下指导思想、实施要点及培养特色：

1．专业发展的指导思想

坚持以就业为导向的职业教育思想,破除以课堂为中心的培养模式,强化实践教学

环节和实习、实训安排，突出实践操作能力和职业岗位技能培养。坚持“基础为专业服

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以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

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务，专业要为就业服务”的培养原则，破除一贯以来的老三段的教育模式，探索新型的

模块化的培养方案，突出学生综合素质的培养。

2．专业发展的实施要点

课堂教学从2年半调整为2年；

各学期周从17周调整为16周；

实习实训环节从一次增加为六次；

汽车技术服务与营销专业按公共基础、专业基础和专业技能三个模块安排

教学。

3．专业发展的特色

专业设置的复合性——将汽车技术服务与营销专业有些课程相互交叉、渗透，

形成复合型专业；

课程体系的综合性——汽车技术服务与营销专业的学生既学习汽车技术方面

的课程，又学习汽车商贸方面的课程；

教学内容的实用性——汽车技术服务与营销专业的教学内容以理论教学和实

践训练并重，注重知识应用和能力的培养；