道路水毁恢复工程建设项目安全设施工程施工方案与技术措施37921.pdfVIP

穷则独善其身，达则兼善天下。——《孟子》

道路水毁恢复工程建设项目安全设施工程施工方案与技术

措施

一、波形梁钢护栏的施工方案、施工方法

(一)施工方法、方案

为保证工程质量达到优良标准，根据《高速公路交通安全设

施设计与施工技术规范》，结合设计文件及检验标准，我们将派

专业技术人员到专业构件厂家对全过程进行质量把关。同时，施

工现场技术人员对现场进行仔细勘察，对施工现场进行必要的平

整，然后完成测量放样，一切准备就绪后开始波形梁设施的安装，

具体方案如下：

1、施工准备

施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的

施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，

找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时

做好施工设备及材料的进场工作。

(1)钢护栏立柱放样

①立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、

立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，

并利用分配方法处理间距零头数。

②为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。

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③立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下

通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立

柱的位置，改变立柱固定方式。

（2）钢护栏立柱安装

①根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协

调。

②如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应精

确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将

立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打

入。

③立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用

钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填

密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯

实（每层厚不超过15cm）,回填土的压实度不应小于相邻原状土。

④设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已

做好碎基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内

积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱,控制好标高。

即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂

直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

⑤沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用

与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材

料回填并夯实。

穷则独善其身，达则兼善天下。——《孟子》

⑥立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

⑦渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制

其立柱位置，注意抛物线形。

(3)波形梁安装

①波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固

定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证

搭接方向应与行车方向一致。

②波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼

接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及

时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

③安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的

线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。