开题报告--李斌安全气囊.doc

黄冈职业技术学院

毕业设计(论文)开题报告

课题名称:汽车安全气囊技术

教学学院交通学院

专业汽车检测与维修技术

班级汽修201005班

姓名李斌

学号201007031512

指导教师何琨

毕业设计（论文）开题报告

题目：汽车安全气囊技术

本课题的来源、选题依据：

课题《汽车安全气囊技术》一是依据黄冈职业技术学院交通学院汽车技术教研室2011届汽车检测与维修技术毕业论文选题范围确定的题目；二是依据汽车安全系统是汽车电子领域增长最快的一部分。汽车的安全设计在整车设计中所占的比例也越来越大。汽车安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全系统旨在进步车辆行驶的稳定性，防范事故于未然。被动安全系统是事故发生后开始起作用，以减缓事故严重程度。

本课题的设计（研究）意义（相关技术的现状和发展趋势）：

1）国外施用安全气囊来掩护汽车乘员的想法最先产生于目前世界上最强大的国家1952年目前世界上最强大的国家汽车出产者联合会有理论上论述了如许一种汽车安全系统的须要性几乎同时，这种系统的原理图也绘制了出来1953年，第一个气囊的专利就降生了可是，由于当时技能水平的限制，还不克不及把这种想法或专利付诸实现到了1980年，德国默谢台斯公司开始实现这种设想，它在本身出产的部分汽车上安装了安全气囊而从1985年起，在全部供应目前世界上最强大的国家市场的汽车上都有安装了这种安全系统随后，又出现了第简易呼吸气囊一个掩保驾驶员乘员头部的气囊，此刻，世上很多汽车制造厂及专业出产厂都在设计和出产安全气囊，其中最大的是德国的公司今天的气囊已发展到可以在任意方向的碰撞中（包括侧向碰撞）起掩护乘员头部、躯干和膝部的作用。

2）我国对汽车安全气囊的研究开始走较晚，在上个世纪80年代末我国的一些汽车碰撞安全和专家才开始存眷汽车安全气囊的研究和发展，随着世界汽车进入我国，我国的汽车工业迎来了前所未有的发展变化是在1992年，并自行研制的FS-01安全气囊路程经过过程撞车试验我国的政策法规也对我国汽车工业的发展供给了杰出的发展空间。

本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的实现手段（途径）：

本课题的基本内容是：

（1）安全气囊系统的结构及工作原理。

（2）安全气囊系统部件的结构与原理。

（3）安全气囊的应用

（4）安全气囊的检测

本课题的重点和难点是收集足够的实例，并分析它的现象，故障原因及其解决方案，汽车安全气囊是汽车的安全保护装置机构，在整个汽车的安全系统中起到非常重要作用。安全气囊属于“辅助约束系统”（SupplementalRestraintSystem），即SRS。它是装在汽车上的充气软囊。安全性是汽车最基本也是最重要的性能，特别是在人们注重安全性和舒适性的今天，安全气囊的性能和数量是衡量汽车技术指标的主要依据。

拟采用的实现手段是：查资料、请教老师、实地记录。

文献综述（列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与本课题相关的主要参考要点）：

（1）周大军等编汽车底盘电控原理与检修

（2）刘希恭编国产汽车安全气囊系统北京：机械工业出版社.2007

（3）苏慧青编安全气囊的使用北京：机械工业出版社.2006

（4）徐安编汽车安全气囊技术发展趋向北京：人民交通出版社.2006

（5）宋慧等现代轿车的安全气囊系统（I）～（VI）。汽车电器，1999，1～6

（6）徐焕彰安全气囊简介。北京汽车，1997，2：35

（7）江宗法等驾驶员安全气囊的工作原理与维修技术要点。内蒙古公路与运输，2001，3：45～46

指导教师意见：

指导教师：

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系意见：

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