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单元三数控车削基本加工工艺;一、数控车床的主要加工对象;二、数控车削加工工艺分析;3-1局部分散标注与坐标式标注;如图3-2所示的圆弧与斜线的关系要求为相切,但经计算后却为相交关系,而非相切。又如图3-3所示,图样上给定几何条件自相矛盾,其给出的各段长度之和不等于其总长。;(3)精度及技术要求分析;2.零件结构工艺性分析;(二)数控车削工艺路线的拟定;1.按安装次数划分工序;第二道工序采用图3-5(b)所示的以内孔和小端面装夹方案,车削大外圆和大端面及倒角。;2.按粗、精加工划分工序;工序1:如图3-7(b),车出Φ12mm和Φ20mm两圆柱面→圆锥面(粗车掉R42mm圆弧的部分余量)→转刀后按总长要求留下加工余量切断。
工序2:(见图3-7(c))车削包络SR7mm球面的30°圆锥面→对全部圆弧表面半精车(留少量的精车余量)→换精车刀将全部圆弧表面一刀精车成型。; 2加工顺序的确定;3.内外交叉
对既有内表面(内型、腔),又有外表面需加工的回转体零件,安排加工顺序时,应先进行外、内表面粗加工,后进行外、内表面精加工。切不可将零件上一部分表面(外表面或内表面)加工完毕后,再加工其他表面(内表面或外表面)。
4.基面先行;最短的空行程路线;2.巧设换(转)刀点;3.合理安排“回零”路线;1.完工轮廓的连续切削进给路线
2.各部位精度要求不一致的精加工进给路线
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