2024年新能源演讲稿(2篇) .pdfVIP

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

2024年新能源演讲稿(2篇)

目录

第1篇新能源汽车发展和动力电池挑战主题演讲

第2篇新能源公司挂牌仪式上的演讲稿

新能源汽车发展和动力电池挑战主题演讲

新能源汽车发展和动力电池挑战主题演讲

以下为其演讲全文实录：

先生们、女士们上午好!我给大家简单介绍一下对于动

力电池的发展做一个简单的回顾还有下一阶段的动力电池

的发展趋势简单介绍一下，发展动力电池的重要性我这里不

用多讲了，中国包括世界各国都大力发展动力电池，包括我

们国内对外这个十城千辆做了详细的规划，动力电池最早的

动力电池大家现在可能都忘了，其实最早从铅酸电池，现在

大家谈比较多是锂离子电池。从这个电池的形状可以分三大

类，包括这个最后电池圆柱和方形电池，他们都有自己的特

色目前量产比较多是聚合电池优势还有主要的安全性散热

性高功率相对比较好的，圆柱的电池的生产工艺比较久比较

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成熟，方形电池容易比较大容量和装配。简单看一下日韩和

目前量产包括日产的力，磷酸铁锂主要以美国的a13为主，

前两年国内大部分以磷酸亚铁锂电池为主，锰酸锂等等，最

近发展磷酸铁锂有它的好处也有它的局限性等一下介绍一

下，我们今天主要看到的就是发展以多元体系为方向，这个

是可以看这个这个是国内电池还有这个日产的，还有国内的

等等，这个不同的发射体系简单的概述一下就是磷酸确实有

它的好处，元材料非常丰富不存在资源的缺少的问题，但是

它的耐高电压和过充性能比较好，但是这个电压比较低这样

限制了成本，针对磷酸体系相信随着刚才的博士介绍的，在

更高能量的磷酸体系如果可以开发成功，这样也会为磷酸铁

锂接下来发展提供机遇，三元材料应该算下一代马上要形成

的下一代，它的好处就是能量密度到目前可以马上看得到可

能能量密度相对比较高，还有循环寿命经过过去几年的

努力，包括我们寿命方面已经接近了磷酸铁锂的水平，锰酸

锂主要是成本方面比较有优势，它的高温性能相对偏低一点，

最近可能谈得比较多碳酸锂所有高温性能、低温性能、倍率

性能都非常非常的好。但是有一个局限就是唯一的不好都是

高成本高，成本高因为电压比较低。

这里简单看一下目前的电池的寿命大概就在一千次左

右，目前的成本在3到4块钱一瓦时，争取20xx年可以达

到2块钱左右，按照规划2020年要达到1.5元一瓦时，刚

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才最开始的时候王博士提到，在创新工程几个部特别强调，

20xx年要达到电池模块180瓦时一公斤，电池的包达到150

多瓦时一公斤，还有寿命在10点左右。从这里可以看出来

目前的一些发展的趋势，从这个三元材料，这个包括高点值

得关注，刚才刘博士提到了在高点压这一块我们有所突破，

我们这个氟锂材料都会有一个优化，这样对于我们发展新能

源车应该来说如果成功是一个重要的里程点，这里我们看到

以色列已经开始小批量的生产。在nec电池全球已经达到五

百次了，五百次可能现在在汽车方面需要继续努力达到五年

十年，但是其他的电动工具先可以在电动自行车方面量产，

这个就是他们主要在这个用的氟代这个方面。材料方面也需

要尖晶石等等很多材料的结构需要。三元材料当然可以起到

能量密度提高电压的容量也可以提高，但是这个方面需要简