《电动自行车停放充电场所建设技术标准》.docxVIP

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1总则

1.0.1为指导规范电动自行车停放充电场所的建设，保障建设安全可靠、经济适用、技术先进，制定本标准。

1.0.2本标准适用于广西壮族自治区新建、扩建、改建电动自行车停放充电场所的设计、施工、验收。

1.0.3电动自行车停放充电场所建设除应符合本标准外，尚应符合国家、行业和广西现行有关标准的规定。

2术语

2.0.1电动自行车electricbicycle

以车载电池作为辅助电源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动或/和电驱动功能的两轮自行车。

2.0.2电动自行车停放充电场所electricbicycleparkingand

chargingplace

电动自行车停放场所和电动自行车充电场所的统称，具备其中一种或两种使用功能的场所，按所在区域分为室外场所（含露天，有顶棚、无外墙外窗等围护结构）和室内场所（含地上和地下）。

2.0.3独立式电动自行车停放充电场所freestandingelectric

bicycleparkingandchargingplace

单独建造的，具有独立的建筑主体结构与设备系统的电动自行车停放充电场（库）。

2.0.4附建式电动自行车停放充电场所attachedelectricbicycle

parkingandchargingplace

依附于其他主体建筑而建造或在其他建筑主体内划分独立区域的电动自行车停放充电场（库）。

2.0.5电动自行车停放充电场electricbicycleparkingand

chargingyard

设置在地面（含地下室顶板）的单层室外电动自行车停放充电场所，包含露天电动自行车停放充电场，有顶棚、无外墙外窗等围护结构的电动自行车停放充电场所。

2.0.6电动自行车停放充电库electricbicycleparkingand

charginggarage

设置在主体建筑室内（含地面及地下、半地下室和架空层）或独立建设的单、多层有顶棚、有外墙外窗等围护结构的电动自行车停放充电场所。

2.0.7充电设施centralizedchargingfacility

为电动自行车或蓄电池组集中提供电能的相关设施的总称。本标准中充电设施包括充电配电箱、充电控制器、充电柜、换电柜和充电插座等。

2.0.8集中充电设施centralizedchargingfacility

为电动自行车或蓄电池组集中提供电能的相关设施的总称，包括充电控制器（及其控制的末端充电插座）、换电柜、充电柜。

2.0.9充电控制器chargecontroller

将220V交流电源分成多路220V输出支路，并对输入、输出回路进行监测、管理和计量的设备。

2.0.10充电柜chargingcabinet

采用柜体结构，通过充电控制器，提供多路220V交流电，为多个电动自行车用蓄电池组进行充电的设备。

2.0.11充电插座chargingsockets

设于电动自行车停放充电场所内，专为电动自行车提供交流电源充电接口的电源插座。

2.0.12换电柜batteryswapcabinet

采用柜体结构，将交流电转换为直流电，具有为多个电动自行

车用锂离子动力电池组进行充电，能实现动力电池组交换的设备。

3基本规定

3.0.1电动自行车停放充电场所设置应符合有序存放、集中充电、规范管理的原则。充电设施的设置应满足电动自行车的充电使用要求，并留有发展余地。

3.0.2新建、改建、扩建的公共建筑和居住建筑，应设置电动自行车停放充电场所。场所配套的电气、消防与安全管理设施应与建筑同步设计、同步施工、同步投入使用。

3.0.3既有建筑配建电动自行车停放充电场所的设置应当遵循

“因地制宜、安全适用”的原则，宜优先选择设置在室外露天区域。

3.0.4充电设施的选型应执行国家有关技术经济政策，采用运行可靠、节能环保、技术先进、维护方便、操作简单的设备。禁止使用国家和地方明令淘汰的产品。

3.0.5电动自行车停放充电场所的规模应按照停放数量划分为大

型、中型、小型，各等级停放场所的停车数应符合表3.0.5的规定。

表3.0.5各等级电动自行车停放充电场所的规模及停车数

等级

小型

中型

大型

停车数（辆）

≤200

201～400

＞400

3.0.6新建、改建、扩建电动自行车停放充电场所充电区域应集