2022年新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求.pdfVIP

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

附件：

一、新能源乘用车补贴标准和技术要求

车辆类型纯电动续驶里程R(工况法、公里)

＜400R≥400R≥50

纯电动乘用车

1.82.5/

插电式混合动力

乘用车〔含增程/1

式〕

1.纯电动乘用车单车补贴金额=Min里程补贴标准，车辆带电量×550元电池系统能量密

{}×

度调整系数×车辆能耗调整系数。

2.对于非私人购置或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍给予补贴。

〔二〕新能源乘用车技术要求。

1.纯电动乘用车30分钟X车速不低于100km/h。

2.纯电动乘用车工况法续驶里程不低于250km。插电

式混合动力乘用车〔含增程式〕工况法续驶里程不低于50

km。

3.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于

125Wh/kg，125〔含〕-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴，140

.

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

的车型按0.9倍补贴，160Wh/kg及以上的

车型按1倍补贴。

4.依据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。纯电动乘

用车整车能耗比《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补

贴X的通知》〔财建〔2022〕18号〕规定门槛提高10%〔含〕

-20%的车型按0.8倍补贴，提高20%〔含〕-35%的车型按1

倍补贴，提高35%〔含〕以上的车型按1.1倍补贴。

5.工况法纯电续驶里程低于80km的插电式混合动力乘

用车B状态燃料消耗量〔不含电能转化的燃料消耗量〕与现

行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%，比

值介于55%〔含〕-60%之间的车型按0.5倍补贴，比值小于

55%的车型按1倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于80km

的插电式混合动力乘用车，其A状态百公里耗电量应满足纯

电动乘用车2022年门槛要求。

具体如下：

中央财政补中央财政单车补贴上限〔万元〕

贴标准〔元中央财政补贴调整系数

类型8＜L≤10mL10m

/kWh〕

非快充单位载质量能量消耗量〔Wh/km·kg〕

类纯电5000.19〔含〕-0.170.17〔含〕-0