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离合器的
结构与检修;;;;;;汽车紧急制动时车轮突然急剧降速，若发动机与传动系统刚性连接，将迫使发动机转速急剧降低，传动系统内各转动件也将产生很大的惯性力矩（数值可能远大于发动机正常工作时产生的最大转矩）。这一力矩作用于传动系统，会造成系统过载而使其机件损坏。有了离合器，当传动系统承受载荷超过离合器所能传递的最大转矩时，离合器主动部分和从动部分就会自动打滑，从而避免传动系统内过大载荷的出现，起到过载保护作用。;;;1.摩擦离合器的基本组成
摩擦离合器的基本组成如图2-4所示，它主要由传动和控制两大部分组成。传动部分的主要作用是传递和中断发动机和变速器之间的动力，包括主动
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