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研究报告

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中国民用航空机场建设行业市场深度分析及发展前景预测报告

一、行业概述

1.1行业定义及分类

中国民用航空机场建设行业，指的是从事民用航空机场规划、设计、施工、运营以及相关配套设施建设的综合性行业。这一行业涵盖机场的规划布局、基础设施建设、设备安装、运营维护等多个环节，是保障航空运输安全、提高运输效率、促进区域经济发展的关键。行业定义中，民用航空机场指的是专门用于民用航空运输的空中交通设施，包括跑道、航站楼、塔台、导航设备等。根据机场的规模、功能、地理位置等不同特点，可以将民用航空机场分为以下几个类别：(1)按规模可分为大型机场、中型机场和小型机场；(2)按功能可分为客运机场、货运机场和通用机场；(3)按地理位置可分为国际机场和国内机场。随着我国航空事业的快速发展，民用航空机场建设行业在国民经济中的地位日益重要，对推动地方经济发展、提高人民生活质量具有显著作用。

1.2行业发展历程

(1)中国民用航空机场建设行业起步于20世纪50年代，随着新中国成立后航空运输需求的增长，国家开始投资建设民用机场。早期，我国民用机场建设主要集中在东部沿海地区，如北京、上海、广州等城市，这些机场成为国内航空运输的重要枢纽。这一时期，机场建设主要依靠国内技术力量，借鉴苏联经验，逐步形成了具有中国特色的民用航空机场建设模式。

(2)20世纪80年代以后，随着改革开放的推进，我国民用航空机场建设进入快速发展阶段。国内航空运输需求不断攀升，机场建设规模和数量显著增加。这一时期，机场建设开始引入外资和先进技术，如深圳、广州、成都等一批新机场的建成，标志着我国民用航空机场建设水平的提升。同时，航空运输市场逐渐放开，国内外航空公司纷纷进入中国市场，机场建设成为推动航空运输业发展的关键因素。

(3)进入21世纪，我国民用航空机场建设进入全面提速阶段。随着国家战略的调整和区域经济发展的需求，民用机场建设覆盖范围不断扩大，从东部沿海地区向中西部地区延伸。这一时期，我国民用机场建设实现了从数量扩张到质量提升的转变，机场规模、功能、服务水平不断提升，成为支撑国家战略、服务人民群众的重要基础设施。同时，我国民用航空机场建设在国际上的影响力也逐渐增强，为全球航空运输发展作出了积极贡献。

1.3行业政策环境分析

(1)中国民用航空机场建设行业受到国家政策环境的深刻影响。近年来，国家出台了一系列政策，旨在促进航空运输业和民用航空机场建设的健康发展。这些政策包括《民航“十三五”发展规划》、《全国民用运输机场布局规划》等，明确了机场建设的发展目标和重点任务。政策强调要加强机场基础设施建设，提高机场服务质量和效率，推动航空运输业与地方经济发展的深度融合。

(2)在行业政策方面，政府强调优化机场布局，推动区域协调发展。政策鼓励在人口密集、经济活跃的地区新建或改扩建机场，以满足日益增长的航空运输需求。同时，政策也支持中小机场的发展，促进区域间航空运输网络的完善。此外，政府还出台了一系列扶持政策，如税收优惠、资金支持等，以降低机场建设成本，提高投资回报率。

(3)行业政策环境还体现在对环境保护和安全生产的重视上。政策要求机场建设过程中必须遵循可持续发展原则，注重生态环境保护，减少对周边环境的影响。同时，政策对机场的安全运营提出了严格要求，包括安全管理制度、应急预案、设备维护等方面，以确保航空运输安全，为旅客提供安全、舒适的出行体验。这些政策的实施，为我国民用航空机场建设行业创造了良好的发展环境。

二、市场规模与增长趋势

2.1市场规模分析

(1)中国民用航空机场建设市场规模持续扩大，近年来呈现出稳定增长的趋势。根据相关数据显示，我国民用航空机场建设市场规模已从2010年的约1000亿元增长至2020年的超过2000亿元，年均复合增长率达到约10%。这一增长趋势得益于我国经济的快速发展、航空运输需求的不断增长以及国家对基础设施建设的持续投入。

(2)在市场规模分析中，机场建设投资成为关键指标。近年来，我国机场建设投资规模逐年上升，其中政府投资和民间资本共同推动机场建设。特别是在“一带一路”倡议和区域协调发展战略的带动下，中西部地区机场建设投资增长迅速，成为推动市场规模扩大的重要力量。同时，随着新型城镇化建设的推进，城市航空枢纽和支线机场的建设也成为市场增长的重要驱动力。

(3)市场规模分析还涉及机场类型和建设内容。目前，我国民用航空机场建设市场主要涵盖新建、改扩建和升级改造三种类型。其中，新建机场项目主要集中在经济发达地区和人口密集区域，旨在满足日益增长的航空运输需求。改扩建和升级改造项目则侧重于提高现有机场的运营效率和服务水平，以适应航空运输市场的快速发展。此外，随着新技术、新材料的应用，机场建设内容也在不断丰富，如绿色机场、智慧机