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磷石膏基稳定土路面基层材料组成设计与应用技术研究

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摘要

本文针对磷石膏基稳定土用作路面基层材料进行了组成设计和应用技术的研究。意在通过将磷石膏用作路面基层材料缓解我国磷石膏囤积污染问题。

过硫磷石膏胶凝材料的主要研究方法是改变胶凝材料中磷石膏的掺量从而确定其最佳配比。最终目标是让过流磷石膏胶凝材料代替水泥，起到废物利用的效果，同时也能缓解囤积危机。

磷石膏基稳定土路面基层材料的实验路段工程研究的主要目的在于：通过室内实验，对集料级配曲线、磷石膏基胶凝材料掺量、磷石膏基稳定土的含水率以及无侧限抗压强度等指标进行系统实验，确定其符合路面工程等级要求的生产配合比。结合实验路段工程