不合理运输分析及对策--毕业论文答辩.ppt

青岛农业大学经济与管理学院2021届毕业论文福建省三明市兄弟物流不合理运输分析

论文结构一、运输合理化的意义二、兄弟物流开展概况三、兄弟物流不合理运输表现四、兄弟物流运输合理化的有效措施五、结论六、致谢

兄弟物流的概况福建省兄弟物流，座落于福建省三明市。公司创立于2000年，经过十年的开展，公司规模壮大10倍，成为福建省省级大型物流公司，是一家集物流信息、运输、仓储、配送、装卸于一体的综合性现代物流企业，也是三明市唯一一家通过ISO9001：2000质量管理体系认证和开通全国免费的物流企业。兄弟物流主营业务有福建省省内零担、散货流通，以及周边多省市物流运输。旗下拥有两支长途车队，主营方向是中国的中部和东部地区，在福建省主要县市设有主营网店。以福建省三明市为开展中心，辐射和覆盖闽西北绝大多数物流运输。在国家建设海峡西岸经济建设区的大环境下，兄弟物流在福建省内沿海物流运输也占据很大份额。目前，依托省内优势力量，不断拓展省外业务。在上海、广州、武汉等地都住有分公司。

选题背景及研究意义

运输合理化的意义

12345提高运输效率，促进各种运输合理分工，充分发挥各种运输工具的能力消除运输中种种浪费现象，提高运输质量，充分发挥运输工具的效能。节约社会资源，节约公司资源等。运输合理化有利于节约运费，降低物流成本，提高物流系统效益，为企业争取更多的利益运输合理化有利于缩短运输时间，加快物资流通的速度。使重要物资在最短的时间，以最合理的路线，到达目的地。满足客户需求运输合理化有利于社会再生产，促使国民经济持续、稳定、快速发展。

兄弟物流不合理运输表现与运输方向有关与运输距离有关运力选择不当包装和托运方式选择不当接、送货方式选择不当

运输方向有关的不合理运输对流运输因为物资价格不合理，同类产品差异大，使一些厂家订单舍近求远，导致同类产品在同一区域内相互对流，产生不合理运输。既浪费资源，又不能获取最大利润。起程或返程空驶因为货量缺乏，车况原因，调度安排不合理等因素，导致回程车辆货量缺乏或者出现空车返回的情况。严重影响经济效益，是一种严重的不合理运输的情况。三明-厦门-三明货量波动，货量信息不准。有时空驶返回三明。

与运输距离有关的不合理运输调运物资舍近求远,使货物运输距离被拉长的浪费现象。过远运输占用运力时间长、运输工具周转慢、物资占压资金时间长,远距离自然条件相差大。又易出现货损,增加了费用支出过远运输迂回运输是指物资不走最短路径的绕道运输。可以选取短距离进行运输而不办,却选择路程较长路线进行运输的一种不合理形式。如方案不周、组织不当、线路不熟等。迂回运输在一趟运输任务中，本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地。如临时两地卸。重复运输

三种不合理于运输方式运力选择不当包装、托运方式选择不当接、送货路线选择不合理没有根据实际货量的情况，车辆装载情况，路线行驶情况合理安排车辆运输。导致车辆超负荷工作，货物未能在指定时间到达目的地。给客户，公司带来损失在客户办理托运手续的时候，需要建议其使用最利于运输和最恰当的物流托运方式。如生鲜产品走冷链物流、精密贵重物品走保价物流等。以防止因为客户对运输行业的不了解，选择包装方式不合理，托运方式不恰当，给公司造成运力浪费及货损风险的一种不合理运输物流运输，通常把不合理运输的焦点集中在两个发货和收货城市。然而，对于兄弟物流而言，主要市场在福建省。但闽西北多山地、丘陵；闽南沿海多平原。相应的产生不同的接送货模式，在不同的接送货模式下，容易产生不合理运输。

兄弟物流运输合理化的有效措施合理规划线路应该根据福建省多山、多丘陵的地理特点，先立足省内的线路合理化，减少迂回运输、重复运输。对于省外市场，从周边邻省着手，根据每个省的市场，地理，人文，风俗习惯等情况，制定合理的运输路线，稳扎稳打，减少不合理运输。提高运输工具实载率根据现有货量，尽量采取整车运输、合装整车、整车分卸及整车零卸等具体措施；充分利用货车的容积和载重量，多载货，不空驶，从而达到合理化。这些都是提高实载率的有效措施。发展合伙人运输模式”运输任务往往存在着货量波动，只凭借自身力量单打独斗是很难立足激烈的物流市场。可以通过和当地小型、散型物流公司合作。在货量不足，或者利润不高时发外请车，能减少自身的消耗，还能保持利润，一举两得发展集中接货模式由于闽西北客观的地理环境，工厂多分散在山地、丘陵地带，车辆接送货存在时间长、形式风险大的因素。兄弟物流应采取集中接货的运输模式。只需要在下辖的县市区设集中收货点，由客户把货物运输到收货点，由总部调配车辆统一从收货点拉货。流通加工、提高附加值部分产品本身形态及特性问题，很难实现运输