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北延桥钢管桩验算

验算部位：

选取全桥最不利荷载处-中支点墩柱一侧5m范围进行验算。

5m范围内钢管桩数量：

顺桥向，按施工单位提供的钢管桩顺桥向支点位置5m，跨中位置间距可知，此段5m范围内共计考虑顺桥向1排钢管桩。

横桥向，按施工单位提供图示，横桥向6根钢管桩，入土20m。

按上所述，顺桥向5m、横桥向18m桥宽范围内〔桥梁面积90m2〕，共计6根钢管桩，桩入土20m。

一、施工单位提供的各项荷载值如下：

恒载：

1、底模、侧模采用竹胶板

2、顺桥向木枋〔5×10〕间距30cm

3、横桥向木枋〔12×12〕间距60cm

0kn/m2

4、支架体系〔碗扣式〕

自重：1.74kn/m2〔腹板处〕

自重：1.06kn/m2〔底板、翼缘板处〕

5、平台满铺木枋〔15×15〕

6、纵联I36C工字钢〔间距〕

7、横梁I36C工字钢〔双拼〕

43m

活载：

二、钢管桩受载计算

施工荷载

吨/m2

桥梁面积(m2)

荷载(吨)

恒载

底模、侧模

0.034

90

3

顺桥向木枋

0.010

90

1

横桥向木枋

0.030

90

3

碗扣支架

0.117

90

10

平台满铺木枋

0.120

90

11

纵向工字钢

0.071

90

6

横向工字钢

0.068

90

6

活载

施工机具人员

0.250

90

23

倾倒混凝土

0.400

90

36

振捣混凝土

0.200

90

18

梁体荷载

荷载(吨)

梁体荷载

221

恒载合计

261

活载合计

77

考虑荷载分项系数

恒载

活载

组合后荷载值F总=1.0*261*77=338吨

此处为纵向1排，横向6列，故

单根钢管桩荷载值F=338/6=57吨

三、单根钢管桩抗力

本次计算按试桩后对桩侧修正摩阻系数考虑

选取整个钢管桩范围内最不利钻孔ZK6计算，按桩入土20m，顶标高，底标高。

按《公路桥涵地基与根底设计标准》第2条沉桩的承载力计算公式计算桩侧

桩周u=PI()*0.6=

各桩侧计算如下表〔各项qsik均为考虑试桩后的修正值〕：

计算得到桩侧[Ra]=0.5*〔1.88*0.7*952.55〕=627kN

按标准条规定：施工阶段单桩轴向受压承载力容许值应乘以1.25的抗力系数。

计算得到不考虑桩端时单桩抗力为1.25[Ra]=784kN

不考虑桩端时

四、对桩端承载力的计算

由于《公路桥涵地基与根底设计标准》没有对于钢管桩桩端的计算，

故考虑按《建筑桩基技术标准》条计算钢管桩桩端承载力

桩端承载力计算如下：

qpk按标准列表取值1900kPa，

那么桩端Qpk=0.8*1900*PI()*(0.6/2)^2=430kN

取2倍平安系数后桩端0.5Qpk=215kN

由于桩端承载力值有较大的不确定性，计算考虑将这局部抗力作为平安储藏。

五、计算结论

按中支点纵向5m间距，一幅桥横向6根钢管桩〔管径600mm，入土20m〕，

单桩承载力/单桩荷载值=1.37。

即钢管桩具有1.37的平安系数。