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摘要
面对经济新常态,第十九次全国代表大会中指出,我国从追求经济速度增长的时
期转变为追求经济质量提升的时期,发展经济逐渐转变为发展创新,因此,以创新模
式为社会提供公共产品与服务的PPP模式,正响应了新时代中国特色社会主义提倡
的供给侧改革。然而,PPP模式作为一种提供公共设施的现代合作方式,越来越多的
应用也愈加突出了PPP模式的缺陷,在其本身具备的特质基础上,自然也会给政府
和社会合作项目公司带来特有的税务风险,如增值税进项税抵扣不全、税收优惠政策
未能完全适用等,导致税收成本比较高,这在很大程度上不利于PPP模式的发展和
建设并打击了社会资本的投资积极性。所以,在PPP项目的实务工作中,税务风险
的识别与应对是必须重点关注的核心问题,本文以交通运输业为例,以全生命周期为
主线,对该PPP项目涉税风险情况进行分析。
本文主要结合文献分析法与案例研究法等多种方法,对SG市高速公路PPP项目
公司税务风险进行了研究。首先,界定了PPP模式的定义和全生命周期流程的概念,
并介绍PPP模式的分类和特点,基于PPP模式的特点衍生而成的经营过程中的税务
风险。其次,回顾了我国基础设施PPP项目的发展现状,对高速公路行业PPP项目
进行现状分析,根据生命周期理论梳理了各环节的税收。再次,以SG高速公路PPP
项目为例,介绍其选择的背景和特殊性并进行涉税分析。然后,根据涉税情况和案例
研究,识别出从开始到结束的生命周期中,每一阶段可能会存在的税务风险,并研究
可能导致风险发生的原因。最后,针对这些识别出的税务风险,对SG市高速公路PPP
项目公司的全生命周期税务风险的应对分阶段提出建议。
通过本文的风险管理研究,期许能给予SG高速公路PPP项目在实际识别与应对
税务的工作中厘清管理思路,提供参考,乃至给同为高速公路或交通领域的PPP项
目提供借鉴,帮助政府部门与社会资本合作的良性健康发展。
关键词:PPP;税务风险;全生命周期
Abstract
Inthefaceofthenewnormalofeconomy,the19thnationalcongresspointedout
thatChinahaschangedfromtheperiodofpursuingeconomicgrowthtotheperiodof
pursuingeconomicqualityimprovement,andthedevelopmentofeconomyhasgradually
changedtotheperiodofdevelopmentandinnovation.Therefore,thePPPmodelof
providingpublicgoodsandserviceswithinnovationmodeisrespondingtothe
supply-sidereformadvocatedbysocialismwithChinesecharacteristicsinthenewera.
ThePPPmode,however,asawayofprovidingpublicfacilitiesofmoderncooperation,
moreandmoreapplicationsareincreasinglyprominentwiththedefectsofthePPPmode,
onthebasisofitsitselfhasthecharacteristicsof,naturealsocangivethegovernment
andsocialcooperationprojectcompanytaxrisk,suchastheVATinputtaxdeductionis
notcomplete,thepreferentialta
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