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车路协同系统数据交换车路协同系统依赖于实时的数据交换来实现道路和车辆间的高度协调。这一环节的关键在于建立高效、安全且可靠的数据连接。作者:
引言深入了解本标准旨在全面介绍车路协同系统的数据交换技术要求,为系统建设和应用提供指引。互联互通标准规定了车载设备、路侧设备和后台系统之间的数据交换规范,实现了信息互联共享。技术支撑标准涵盖了数据格式、传输协议、接口定义等关键技术细节,为系统实施提供坚实的技术支撑。
系统架构概览智慧高速公路车路协同系统由若干互联的子系统构成,包括车载终端、路侧设备、通信网络、控制中心和数据中心等。系统采用分布式架构,各子系统之间通过标准化的数据交换接口进行信息互联。系统采用开放的技术架构,支持与其他系统的对接和集成,实现数据共享和应用协同。系统整体设计注重安全性、可靠性和可扩展性,确保系统的高可用性和持续稳定运行。
车路数据交换标准体系1统一标准车路协同涉及多方参与,需要建立一套统一的数据交换标准,确保不同厂商设备和系统之间的互通互联。2分层架构标准体系包括顶层框架标准、基础数据标准、接口标准和协议标准等多个层次,构建完整的标准体系。3国际协调与国内外相关标准和技术规范进行对接和协调,确保标准的广泛适用性和认受性。4动态更新随着技术发展和应用需求的变化,持续优化和完善标准体系,确保其时效性和先进性。
DB51-T10001标准定义标准范围DB51-T10001标准定义了智慧高速公路车路协同系统的数据交换和通信协议,覆盖车载设备、路侧设备、控制中心及数据中心等各个子系统的接口规范。标准目的旨在实现各子系统间的互联互通,提高信息共享和业务协同效率,为智慧高速公路应用场景提供规范依据。标准内容包括数据交换格式、消息内容、传输协议、安全认证等方面的技术规范,为系统集成和标准化实施提供指引。
数据交换协议格式规范标准化数据格式数据交换应采用标准的数据格式,如XML、JSON等,以确保数据交换的统一性和可解析性。协议层次结构协议应包括应用层、传输层和网络层等多层次结构,以确保数据传输的可靠性和安全性。数据编码规范数据编码应符合统一的字符编码规范,如UTF-8,以确保跨系统的数据兼容性。消息头定义协议应包括消息头信息,如消息类型、发送方、时间戳等,以方便数据接收和处理。
数据交换消息内容规范交换消息结构消息交换遵循统一的结构定义,包括消息头、消息体和消息尾等关键组成部分,确保数据传输的规范性和一致性。实时交通数据车路协同系统会实时交换各类交通数据,如车辆位置、车速、路况信息等,支持智能交通管理和车载服务应用。远程升级信息系统支持远程固件升级,消息中包含升级元数据、二进制固件数据以及安全验证信息,确保升级过程的可靠性。
文件传输规范统一传输格式采用XML格式或JSON格式进行数据文件的传输和交换,确保不同系统之间的互操作性。分段传输机制针对大文件传输,支持分段传输方式,提高传输效率并确保可靠性。断点续传功能提供断点续传功能,确保在传输过程中发生中断时可以恢复传输。传输安全保障采用加密传输机制,确保数据在传输过程中的安全性。
传输时序与可靠性1传输时序严格控制数据传输时序,确保关键信息及时有效传递2传输延迟最大限度降低数据传输延迟,实现实时性要求3传输可靠性确保数据完整性和一致性,避免丢包和错误4可重传机制建立重传机制,提高关键数据的传输成功率数据传输过程中要严格控制时序,降低延迟至最小,确保传输的可靠性和完整性。同时建立可靠的重传机制,确保关键数据能够成功传达。这些措施确保了车路协同系统数据交换的实时性和稳定性。
安全认证与授权机制身份认证各参与主体如车载设备、路侧设备、控制中心等均需进行强制性身份认证,确保数据交换的安全性。权限管理基于角色的访问控制机制,赋予不同主体有限的数据读写权限,防止非法操作。加密传输采用加密算法对传输数据进行加密保护,确保数据在传输过程中的机密性。审计追溯建立日志审计机制,记录各类操作行为,实现事后的责任追究与行为溯源。
系统平台接口规范1统一接口协议平台接口采用统一的数据交换协议和规范,确保不同系统之间的高效互联互通。2标准数据模型基于行业数据标准和规范,建立统一的数据模型,规范数据元素和交换格式。3集成及部署提供标准化的接口文档和SDK,便于其他系统快速集成和接入部署。4安全认证机制采用可靠的身份认证和授权机制,确保接口访问的安全性和合法性。
车载设备接口规范车载信息系统接口车载信息系统接口定义了车载设备与车路协同系统的数据交互接口标准,包括通讯协议、数据格式和交互流程等。车载诊断接口车载诊断接口规范了车载设备与车载诊断系统的数据交互,实现车辆状态信息的实时采集和远程监测。车载通信接口车载通信接口定义了车载设备与车路协同系统之间的无线通信标准,确保可靠、安全的数据传输。
路侧设备接口
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