列举常用的民航飞机的分类.docx

民航飞机的机型实际上非常多，不过在普通人的生活中，常见的也仅有4款，下面先来聊聊常见的机型。

空客A320系列

空客A320系列包含318、319、320及321，国内最常见的是321、320，其中国航、东航和南航保有量最大。A320系列定位中短程中型客机，一般座位配置为158座，包含150个经济舱座位和8个商务舱座位，而有的航空公司为运载更多的乘客，会取消商务舱作为改为180座经济舱，而A321则可达到最多220座。

A320系列的客舱宽度均为3.95m，翼展均为34.1m，而从A318、A319、A320到A321的高度及长度依次为：高12.56m、长31.45m，高11.76m、长33.84m，高11.76m、长37.57m、高11.76m、长44.51m。

A320系列不同型号性能稍有差异，但差距不大。其续航里程一般在5600-6800km，安装2台普惠涡扇发动机，最大起飞重量在70吨-80吨之间，升限12000m，巡航速度0.78马赫（876km/h），在国内航线上除运载量外区别不大。

波音737系列

737是一款十分经典的机型，发展历史较长，家族成员众多，从早期至今共有超过10个型号，其目前中国内最为常见的为737-700和737-800两个型号，保有量最多的仍然为国航、东航以及南航。和A320系列一样，737系列也是定位中短途中型客机。

-700型号相对较小，长33.6m，高12.5m，宽3.76m，翼展35.8m，座位数一般为140座，最大起飞重量58吨。

-800型号长39.5m，高12.5m，宽3.76m，翼展35.8m，座位数一般为175座，最大起飞重量66吨。

两款机型均安装两台GE公司发动机CFM56系列，巡航速度0.785马赫（960km/h），续航里程5600km-6200km，实用升限12000m。

空客A330

A330定位双发中远程宽体客机，首飞于1992年，最大航程超过10000km，主要有3个型号，国内主要为-200、-300两个型号，保有量最大为国航、东航和国泰航空（香港）。因其载客量较大，航程较远，一般用在国内热门航线以及国际航线。

A330宽体客机尺寸较上两款有了较大提升，垂直高度达到了17m左右，翼展达到60.3m，长度45-50m，通常载客量在293-335人，-300型号全经济舱布局最多能载440人。

客机搭载两台普惠/罗尔斯-罗伊斯/通用电气发动机，推力高达30吨，最大起飞重量230吨，标准运营重量为120吨。

波音777

波音777与A330定位相似，同为双发宽体中远程客机，不过是全球目前最大的双发宽体客机。777自1994年发展至今共有8个型号，其中国内运营777最多的为-300ER、-200LR型号，保有量最多为国泰航空（香港）和国航。

-200LR型号，宽6.4m，长63.7m，翼展64.8m，一般设置为301座。由于其重量较轻，燃油容量较大，搭载两台通用电气涡扇发动机，最大起飞重量270吨，续航里程长达17000km，是目前续航里程最大的民航客机。

-300ER型号宽6.4m，长73.9m，高度18.7m，翼展64.8m，通常载客量为365人，最大起飞重量350吨，续航里程11000km。

以上即为国内常见客机型号，除此之外，还有相对较少的波音767、梦幻客机787、A340以及空中巨无霸747、A380。

空客A340

空客A340属于四发远程宽体客机。于A330类似，首飞于1992年，A340设计之初旨在于747争夺市场，但比起747、380等大型客机，其载客量较小，多用于客流量较小的国际航线。国内引入该型号的航空公司仅国航、东航以及海南航空和国泰航空（香港），型号为-300和-600，此处仅作简单介绍。

340常见共5个型号，长度在63.6-75m，高度17m，载客量多大440人。安装4台罗尔斯-罗伊斯公司涡扇发动机，航程14000km，最大起飞重量270吨-370吨。

波音767

767也是双发中远程宽体客机，但其研制时间较早，现在在航程、运载量上不占优势，少有航空公司使用，截至2013年，国内最后一架767被成功出售给乌兹别克斯坦，退出中国航空历史舞台。767常见型号-400ER长61.37m，宽度5.03m，翼展51.82m，最大乘客数量375人，最大起飞重量204吨续航里程10450km。

波音787

波音787定位双发宽体中远程客机，首飞与2009年，属于年龄较小的飞机。其最大的特点即使采用了大量航空复合材料，使得其油耗相对较低，污染也较小，主要竞争对手为A330、A350。

目前，国内共有787共2个型号，国航、海南航空、厦航共34架（28架尚未交付），型号为-8、-9。

787两种型号长度分别为56.7m、63m，高度17m，翼展60.2m，