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团体标准
绿色航道护岸工程钢板桩技术规范
编制说明
《绿色航道护岸工程钢板桩技术规范》小组
二。二三年十月
目录
一、工作简况 1
二、标准编制原则和主要内容 1
三、主要试验和情况分析 2
四、标准中涉及专利的情况 3
五、预期达到的效益(经济、效益、生态等)及作用的情况 3
六、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 3
七、重大意见分歧的处理依据和结果 3
八、标准性质的建议说明 3
九、贯彻标准的要求和措施建议 3
十、废止现行相关标准的建议 4
十一、其他应予说明的事项 4
—1—
一、工作简况
(一)任务来源
团体标准《绿色航道护岸工程钢板桩技术规范》由苏州大通工程建设有限公司等单位预研、编制,于2022年10月31日列入中国中小商业企业协会团体标准制、修订计划,由中国中小商业企业协会组织起草工
作。
二、标准编制原则和主要内容
(一)标准编制原则
在标准制定过程中,标准起草工作组主要遵循以下原则:
(1)协调性:保证标准与本标委会的标准体系协调一致,与
国内现行相关标准协调一致,与国内现行国家标准、行业标准协调
一致。
(2)适用性:结合产品生产企业管理实践和产品的主要环境影响,
提出对企业产品的具体指标要求。
(二)主要内容
标准编制的主要技术内容:术语定义、设计要求、施工前准备、测量放线、钢板桩施工、钢板桩垂直度控制、土锚施工、土锚张拉和锁定、预应力土锚验收试验、原位试验、封锚、质量保证、应急预案等内容,
参照以下相关规范标准:
GB50017钢结构设计标准
JTS2572008JTS1312012
JTS2242016
水运工程质量检验标准
水运工程测量规范
航道整治工程施工规范
—2—
JTS1472017水运工程地基设计规范
GB502042015混凝土结构工程施工质量验收规范
JTS2152018码头结构施工规范
JGJ182012钢筋焊接及验收规程
GBT209332021热轧钢板桩规范
JTS1522012水运工程钢结构设计规范
SL10595水工金属结构防腐蚀规范
CECS22:2021岩土锚杆(索)技术规程。
本文件适用于绿色航道护岸工程钢板桩作业的施工、质量验收活动。
三、主要试验和情况分析
为贯彻落实科学发展观的要求,实现交通运输行业可持续发展,构建和谐环保、节能减排的内河运输环境将成为航道建设的必然要求之一。目前,国内航道工程挡墙护岸的结构型式普遍采用现浇混凝土、浆砌块石等刚性结构,以抵御水流冲刷、船舶撞击。航道工程建设与周边生态环境、人文景观相协调,结构尽量采用柔性结构的设计理念逐步得到推广。传统的护岸结构型式需要开挖施工,施工周期长,对周边环境影响大,且征地拆迁费用高。钢板桩在资源节约、经济适用方面较传统的浆砌块石、钢筋混凝土护岸具有无可比拟的优势,作为一种柔性、快捷、可重复利用的绿色建材有着较好的综合经济效益。本标准依托于“宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期航道工程施工项目(SL-HD-SG3)?,通过对钢板桩设计方案的确定对其进行结构选型,项目旨在借助标准化手段,对航道护岸工程钢板桩技术进行规范,填补行业内该方面的标准空白,推动行业的高质量发展。钢板桩施工过程中,具有进度快、占用
空间少,环境影响小的特点。钢板桩护岸在京杭运河盐河段航道工程中
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的应用,为其在航道建设中的推广和应用积累了经验。
四、标准中涉及专利的情况
无
五、预期达到的效益(经济、效益、生态等)及作用的情况
装配式钢板桩在全寿命性能(节能、环保、耐久性)、资源节约、经济适用方面较传统的浆砌块石、钢筋混凝土材料具有无可比拟的优势,同时钢板桩护岸施工建设周期短,对周边干扰小,绿色环保,具有非常
广阔的应用前景。
宿连航道(京杭运河至盐河段)整治工程一期航道工程护岸施工进行分析总结,对钢板桩和土锚在护岸建设中的超标准变形控制以及质量验收标准等关键重点技术组织开展专题研究,形成具有推广应用价值的先进技术指南、工艺工法。《绿色航道护岸工程钢板桩技术规范》的编制,能进一步规范有关单位和个人的行为,实现工程建设标准化,为《水运工程质量检验标准》(JST257-2008)的完整性、系统性提供有效的
保障,为钢板桩结构型式的推广应用奠定基础。
六、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系
本标准内容符合国家现行法律、法规要求。
七、重大意见分歧的处理依据和结果
本标准的制定过程中未出现重大的分歧意见。
八、标准性质的建议说明
本标准的
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