《商用车典型应用场景》 编制说明.pdf

国汽车工程学会2341国汽车工程学会2341国汽车工程学会2341

《商用车典型应用场景》编制说明

中中中

一、工作简况

1.1任务来源

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《商用车典型应用场景》团体标准是由中国汽车工程学会批准立项。文件号中

工程学会2工程学会2工程学会2

汽学函〔2024〕310号，任务号为2024-054。本标准由中国汽车工程学会标准化工

中国汽车中国汽车中国汽车

作委员会提出，由国汽（北京）汽车科技研究院有限公司牵头，中国汽车工程学

会、中汽信息科技（天津）有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、一汽解

放有限公司、中国重型汽车集团有限公司、东风商用车有限公司、山东重工集团有

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限公司、宇通客车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、广西玉柴机器股份有

车工程学会车工程学会车工程学会

限公司、康明斯（中国）投资有限公司等单位联合起草。

中国汽中国汽中国汽

1.2编制背景与目标

产品方面：商用车场景复杂、车型多样，2022年国内在售商用车车型超过3.3

万个，其中年销量超10000辆的车型仅有12个；为了提高产品资源利用率，企业

会2341会2341会2341

及行业需要结合典型应用场景需求，进一步明晰代表型商用车车型，以便为企业中

汽车工程学汽车工程学汽车工程学

长期产品研发、行业选择商用车动力形式及结构提供参考。

中国中国中国

政策标准方面：目前国内外商用车分类标准以产品端标准为主，针对商用车应

用端的标准较少；商用车划分依据已有货物种类及运距的要求，呈现“分类依据丰

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富化”的趋势，但目前尚未有清楚界定货物种类及运距的商用车应用标准发布。

学会234学会234学会234

发展环境方面：商用车是交通及汽车运行阶段减碳的重点已成为行业共识。交

国汽车工程国汽车工程国汽车工程

通领域绿色低碳转型的关注点正在由乘用车转向商用车，商用车碳排放核算、绿色

中中中

低碳技术研发与应用、充电桩及加氢站等新型基础设施布局与商用车场景强相关。

明确界定典型应用场景特点需求，形成行业通用的典型应用场景分类标准，成为纯

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